バスの記事一覧
-
「バスが数分遅れた」「わがまま過ぎる」 なぜネット民は“障害者”を執拗に叩くのか？ 合理的配慮が“被害者意識”にすり替わる根本理由！ 三島由紀夫の言説から考える
-
通園バスは消える運命？ 共働き77.8%時代の子育て世代の悲鳴…自動運転で救世主となる日は来るのか？
-
バス運賃「2倍」になったらどうなる？ 路線バスの96%が赤字現実！ 利用減、人件費高騰…疲弊の限界、公共交通の未来を問う
-
「バス崩壊」は避けられない？ 運賃はなぜ値上がったのか？ 迫る「2025年の崖」と地方の叫び――コミバス署名、外国人採用、AIダイヤ…生き残りへの最終戦略とは？ 2024年問題を振り返る
-
バスは消え、タクシーは来ない…全国2割「移動難民」化の悲劇！ なぜ「足」は奪われたのか？ 【連載】牧村和彦博士の移動×都市のDX最前線（28）
-
ベビーカー、重い荷物…なぜ日本人は手を差し伸べないのか？ 「困っている人＝自業自得」 一橋大×名大調査で明らかになった共感の欠如とは
-
路線バス会社の「96%」が赤字だった！ なぜここまで追い込まれた？ あなたの街は大丈夫？ 低年収、長時間労働…構造不況からの脱却は可能か？
-
「タダだから乗っている」 産交バス運転士が“障害者”に暴言！ 問われる公共交通の存在、問題の本質は何か？
-
Z世代は「愛国者」だらけ？ 15～29歳の約8割が「日本大好き」な理由！ 鉄道・移動・都市設計から考える
-
鉄道会社は「子育て」で生き残る？ いまや共働き世帯「7割」時代！ 駅ナカ保育園、小児運賃50円…子育てに相応しい交通環境はビジネスになるか
-
なぜ「バスターミナル」は廃れるのか？ 昭和の遺物は過去のもの！ 買い物、通院、行政…地域住民の「あったらいいな」を叶える、次世代ターミナルを考える
-
ガソリン高騰は「車持ち」だけの問題じゃない？ 物価高騰、税金…実は全員に関係あり！ 大きすぎる無関心の代償
-
地方の「共倒れ」を防げ！ JR四国×徳島バス、JR東日本×岩手県北バス…相互直通・共同運行で「地域交通」は救えるか？ 鉄道とバスは敵同士ではない
-
なぜ地方政治家は「交通問題」にダンマリ決め込むのか？ 高齢化社会で深刻化する移動格差！ 公約集から読み解く“不都合な真実”とは
-
バス運転手不足は「給与改善」だけでは解決しない？ 横浜市の引き上げが巻き起こす人材流出、公営vs民間の待遇格差の行方とは
-
なぜ「電動バス」導入には問題が多いのか？ 500台で年間5億円の燃料費削減も、バス会社が既存車両の「寿命」を重視するワケ
-
バスも鉄道も消える！？ 自治体統廃合「1700 → 400」で地方はどうなる？ 村上大臣の発言で懸念される“移動崩壊”の危機
-
平成の特別番組「ビートたけしのお笑いウルトラクイズ」 なぜバスはクレーンで吊り下げられたのか？ 過激な笑いが許された時代を読み解く
-
路線バスの「後ろの席」が一段高くなっている根本理由
-
ベビーカー「畳め」「畳むな」 不毛な公共交通論争に終止符を！「日本は遅れている」も聞き飽きた？ システム改革で根本解決しかない