決済の記事一覧
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「Suica帝国」に宣戦布告？ 首都圏11社「クレカ相互利用」連合、今後どうなる？ 背後で支える技術力の正体
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徳島県の路線バスがついに「交通系ICカード」導入――熊本撤退と逆行、地方交通改革は進むのか？
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ワンマン列車の運賃支払い 「PayPay対応」がメリットしかないワケ
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LINEで新幹線予約 『LINEからEX』は本当に便利なのか？ 料金・座席指定のリアルを考える
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「交通系ICカード」今すぐ使うのを止めるべき？ FeliCaに重大な「脆弱性報道」、でも現行システムは安全なワケ
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熊本バス改革“最大の犠牲者”は「10代」か？ 9.7%にとどまるクレカ決済、ICカード廃止が生む移動格差の実態とは
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「紙の切符」路線に全国ICカード導入は正解なのか？ 年間1.5億円の維持費負担と人口減少の壁――群馬私鉄の現実から問う
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広島で話題の「運賃格差」問題──実はインバウンド対策のヒントかもしれない
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大阪メトロ「顔認証経済圏」の衝撃！ さらば財布！ 20代の3～4割が実践する“持たない生活” とは
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まさかの「紙の整理券」復活？ 広島電鉄「PASPY終了」でバス決済混乱！ 地域カード終焉が招く不便とは
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なぜ今「顔パス」改札なのか？ JR東日本が挑む次世代改札の利便性！ 大阪メトロ先行、首都圏導入は10年以内？
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JR西日本がコード決済で革命！？ 手数料1.9%で「中小店舗」に爆刺さり？ 1000万人会員を武器にちらつくJR西日本の野望
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JRバス片道無料券で佐野市へGO！ 「JRE BANK」の謎特典…その驚きの効果と利用者のホンネとは？
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交通系ICカードの時代は終わる？ “熊本ショック”を契機に激化する「キャッシュレス覇権戦争」 デジタルチケットアプリのメリットをご存じか
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伊豆箱根鉄道で起きた「ねじれ問題」 同一鉄道会社・異なる路線で浮き彫りになるクレカ・ICカード利用の「境目問題」とは？
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JR東日本、交通系ICカードの苦戦認めた？ 新ビューカードに「タッチ決済対応版」ついに登場、決済革新の行方どうなる？
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モバイルSuicaの呪縛？ 日本で「スマートウォッチ」タッチ決済が広がらない理由 インバウンド爆増時代に考える
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QRコード決済、「公共交通」で普及しない理由とは？進化する決済環境、解決策は「海外との連携」か
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交通系ICカードはもう古い？ 国交省「完全キャッシュレス決済バス」実験で見えた新たな決済トレンドとは
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LINEを使った配車サービス、「Uber」「GO」より便利？ 実態は電話予約の進化版、高齢者にも親切だった？