Merkmal
  • 交通・運輸・モビリティ産業の最新ビジネスニュース
    公式Twitterアカウント 公式Facebookアカウント Feedly RSS Feed
  • 商品開発
  • 新技術・CASE
  • MaaS・まちづくり
  • 環境・SDGs
  • 安全・危機管理
  • IR・働き方
  • 異業種・スタートアップ
  • 業界動向
  • 海外情報

    Merkmal(メルクマール) | 交通・運輸・モビリティ産業の最新ビジネスニュース

PICKUP

最近、ガソリンスタンドで「水抜き剤」をめっきり勧められなくなったワケ
  • 最近、ガソリンスタンドで「水抜き剤」をめっきり勧められなくなったワケ

    最近、ガソリンスタンドで「水抜き剤」をめっきり勧められなくなったワケ

  • 「足のニオイが車内に充満」 タクシー運転手を悩ませる究極の「困った客」とは? 元経験者に本音を聞いてみた

    「足のニオイが車内に充満」 タクシー運転手を悩ませる究極の「困った客」とは? 元経験者に本音を聞いてみた

  • 日産は「中国EV市場」で逆襲できるか? 新戦略「DNA+」にみる、新型10車種が握る命運とは

    日産は「中国EV市場」で逆襲できるか? 新戦略「DNA+」にみる、新型10車種が握る命運とは

  • 「小型機」世界的な需要増 日本の国内線はどうなるのか?

    「小型機」世界的な需要増 日本の国内線はどうなるのか?

  • 「車両基地の移転を」 徳島県・後藤田知事が“県都改革”に猪突猛進すぎるワケ 地元議員からは単なる「ちゃぶ台返し」の批判も

    「車両基地の移転を」 徳島県・後藤田知事が“県都改革”に猪突猛進すぎるワケ 地元議員からは単なる「ちゃぶ台返し」の批判も

  • 商品開発

    • パンク無し&メンテナンス不要 画期的「エアレスタイヤ」は将来普及するのか? 革新性に立ちはだかるさまざまな壁とは

      パンク無し&メンテナンス不要 画期的「エアレスタイヤ」は将来普及するのか? 革新性に立ちはだかるさまざまな壁とは

    • 意外と知らない? EVの価格はなぜ「ガソリン車」より高いのか

      意外と知らない? EVの価格はなぜ「ガソリン車」より高いのか

    • 意外と知らない? クルマの「シートベルト」はなぜ“3点式”なのか

      意外と知らない? クルマの「シートベルト」はなぜ“3点式”なのか

    • ステーションワゴンの逆襲! スバル「レガシィ・ツーリングワゴン」がバブル期の若者に与えた絶大インパクトとは【連載】90’s ノスタルジア・オン・ホイールズ(4)

      ステーションワゴンの逆襲! スバル「レガシィ・ツーリングワゴン」がバブル期の若者に与えた絶大インパクトとは【連載】90’s ノスタルジア・オン・ホイールズ(4)

    • アクセル・ブレーキ踏み間違い事故 その原因を「人間のせい」にしている限り、問題は永遠に解決しない

      アクセル・ブレーキ踏み間違い事故 その原因を「人間のせい」にしている限り、問題は永遠に解決しない

    もっと見る
  • 新技術・CASE

    • 「ハイブリッド車」に依存する日本車メーカー! そこからの引き際が“EV戦略”の岐路となる

      「ハイブリッド車」に依存する日本車メーカー! そこからの引き際が“EV戦略”の岐路となる

    • 「日本の自動車メーカー = 遅れている」は間違い! 話題の“SDV論争”から読み解く、安易なメーカー批判という時代兆候

      「日本の自動車メーカー = 遅れている」は間違い! 話題の“SDV論争”から読み解く、安易なメーカー批判という時代兆候

    • 今さら聞けない「自動運転」の超基本! まず知っておくべきことを書いてみた

      今さら聞けない「自動運転」の超基本! まず知っておくべきことを書いてみた

    • EVに「エンジン音」は絶対必要? “静けさvs高揚感”の終わりなき戦い、各メーカー開発中のいま考える

      EVに「エンジン音」は絶対必要? “静けさvs高揚感”の終わりなき戦い、各メーカー開発中のいま考える

    • EV普及の超難敵「充電インフラ問題」を解決できる? 国内初公道“走行中給電”実証実験に見る、日本企業の可能性とは

      EV普及の超難敵「充電インフラ問題」を解決できる? 国内初公道“走行中給電”実証実験に見る、日本企業の可能性とは

    もっと見る
  • MaaS・まちづくり

    • 「車両基地の移転を」 徳島県・後藤田知事が“県都改革”に猪突猛進すぎるワケ 地元議員からは単なる「ちゃぶ台返し」の批判も

      「車両基地の移転を」 徳島県・後藤田知事が“県都改革”に猪突猛進すぎるワケ 地元議員からは単なる「ちゃぶ台返し」の批判も

    • 「水害都市」だった江戸 その歴史から災害対策に生かす術を考える【連載】江戸モビリティーズのまなざし(18)

      「水害都市」だった江戸 その歴史から災害対策に生かす術を考える【連載】江戸モビリティーズのまなざし(18)

    • 最近、街のあちこちで「色のついた道路」を見かけるワケ

      最近、街のあちこちで「色のついた道路」を見かけるワケ

    • 京都「観光公害」止まず ごみ箱付近に“ペットボトル”散乱、コロナ前以上の賑わいに観光地“焼け石に水”の現実

      京都「観光公害」止まず ごみ箱付近に“ペットボトル”散乱、コロナ前以上の賑わいに観光地“焼け石に水”の現実

    • 観光公害の本質は「訪日客多すぎ」ではない! 過去事例に見る「真の損害」とは

      観光公害の本質は「訪日客多すぎ」ではない! 過去事例に見る「真の損害」とは

    もっと見る
  • 環境・SDGs

    • ジェンダー平等について「もう聞き飽きた」というなら、男女で“通勤経験”が全く異なることを考えてほしい

      ジェンダー平等について「もう聞き飽きた」というなら、男女で“通勤経験”が全く異なることを考えてほしい

    • トヨタ純利益過去最高の3.9兆円にみる、「次世代自動車」の本命とは? 日本を“エネルギー強国”にするための8策を提言する

      トヨタ純利益過去最高の3.9兆円にみる、「次世代自動車」の本命とは? 日本を“エネルギー強国”にするための8策を提言する

    • 高齢化社会の新ヒーロー? 「移動スーパー」という、限りなき可能性

      高齢化社会の新ヒーロー? 「移動スーパー」という、限りなき可能性

    • 自動車ディーラーはぶっちゃけ「水素自動車」をどう考えているのか? 営業マンが積極的に勧めないかもしれない理由とは

      自動車ディーラーはぶっちゃけ「水素自動車」をどう考えているのか? 営業マンが積極的に勧めないかもしれない理由とは

    • 自家用車に「アイドリングストップキャンセラー」を取り付ける人が減らないワケ SDGs時代なのになぜ?

      自家用車に「アイドリングストップキャンセラー」を取り付ける人が減らないワケ SDGs時代なのになぜ?

    もっと見る
  • 安全・危機管理

    • デンソー「燃料ポンプ不具合」1245万台 問題の“深層”は結局どこにあるのか?

      デンソー「燃料ポンプ不具合」1245万台 問題の“深層”は結局どこにあるのか?

    • 日本郵船「貨物船」拿捕 イスラム過激派は過去にも商船三井の石油タンカーを襲っていた!

      日本郵船「貨物船」拿捕 イスラム過激派は過去にも商船三井の石油タンカーを襲っていた!

    • 機体墜落もくろみ、非番パイロットが「エンジン停止」未遂 アラスカ航空傘下のホライゾン航空、今こそ「航空テロ」の歴史を振り返ろう

      機体墜落もくろみ、非番パイロットが「エンジン停止」未遂 アラスカ航空傘下のホライゾン航空、今こそ「航空テロ」の歴史を振り返ろう

    • 「戦跡巡り」のエンタメ性に宿る危険性、今後の観光体験はどうあるべきか【リレー連載】平和産業としての令和観光論(2)

      「戦跡巡り」のエンタメ性に宿る危険性、今後の観光体験はどうあるべきか【リレー連載】平和産業としての令和観光論(2)

    • 飛行機の着陸後、機体が「完全に停止するまで」席を立ってはならないワケ

      飛行機の着陸後、機体が「完全に停止するまで」席を立ってはならないワケ

    もっと見る
  • IR・働き方

    • 「足のニオイが車内に充満」 タクシー運転手を悩ませる究極の「困った客」とは? 元経験者に本音を聞いてみた

      「足のニオイが車内に充満」 タクシー運転手を悩ませる究極の「困った客」とは? 元経験者に本音を聞いてみた

    • トラック業界だけじゃない! 「海運業界」も深刻な人員不足、内航船員30年で“7割減” だが月収は「平均52万円」だ

      トラック業界だけじゃない! 「海運業界」も深刻な人員不足、内航船員30年で“7割減” だが月収は「平均52万円」だ

    • 「退職金の前払い」で給与アップ! 九州産交バスなどが業界初の取り組み、人手不足解消につながるか

      「退職金の前払い」で給与アップ! 九州産交バスなどが業界初の取り組み、人手不足解消につながるか

    • 中高年社員が陥りがちな“レッテル貼り”思考! 若手を「Z世代」と一括りにせず、オタク的才能を真っ先に評価せよ

      中高年社員が陥りがちな“レッテル貼り”思考! 若手を「Z世代」と一括りにせず、オタク的才能を真っ先に評価せよ

    • 「同僚」すら信頼しない日本人 米国PR会社調査で判明、会社への信頼度は“下から2番目”という世知辛い現実 どう打破すべきか

      「同僚」すら信頼しない日本人 米国PR会社調査で判明、会社への信頼度は“下から2番目”という世知辛い現実 どう打破すべきか

    もっと見る
  • 異業種・スタートアップ

    • トヨタ系自動車部品メーカーが、なぜか「ゲーミングキーボード」を作った理由

      トヨタ系自動車部品メーカーが、なぜか「ゲーミングキーボード」を作った理由

    • 物流スタートアップのHacobu、BIPROGYグループと資本業務提携 サプライチェーンマネジメントの最適化へ

      物流スタートアップのHacobu、BIPROGYグループと資本業務提携 サプライチェーンマネジメントの最適化へ

    • インバウンド向けに富士山エリアの宿泊パッケージを販売開始 ベルトラ

      インバウンド向けに富士山エリアの宿泊パッケージを販売開始 ベルトラ

    • 日本交通グループなどのタクシー車両にAnkerの充電ケーブル、常時設置開始

      日本交通グループなどのタクシー車両にAnkerの充電ケーブル、常時設置開始

    • 近距離モビリティWHILL、千葉・流山おおたかの森S・Cでシェアサービス

      近距離モビリティWHILL、千葉・流山おおたかの森S・Cでシェアサービス

    もっと見る
  • 業界動向

    • 最近、ガソリンスタンドで「水抜き剤」をめっきり勧められなくなったワケ

      最近、ガソリンスタンドで「水抜き剤」をめっきり勧められなくなったワケ

    • 日産は「中国EV市場」で逆襲できるか? 新戦略「DNA+」にみる、新型10車種が握る命運とは

      日産は「中国EV市場」で逆襲できるか? 新戦略「DNA+」にみる、新型10車種が握る命運とは

    • 「小型機」世界的な需要増 日本の国内線はどうなるのか?

      「小型機」世界的な需要増 日本の国内線はどうなるのか?

    • つくばエクスプレスの8両編成化「2030年代前半」 なぜこれほど時間がかかるのか?

      つくばエクスプレスの8両編成化「2030年代前半」 なぜこれほど時間がかかるのか?

    • 京成・新京成「2025年合併」に隠された戦略とは? “ディズニー株”巡る外国人投資家とのバトル余波なのか

      京成・新京成「2025年合併」に隠された戦略とは? “ディズニー株”巡る外国人投資家とのバトル余波なのか

    もっと見る
  • 海外情報

    • 鉄道を本番速度でテスト! チェコの「鉄道試験施設」をご存じか

      鉄道を本番速度でテスト! チェコの「鉄道試験施設」をご存じか

    • ライドシェア解禁は“子育て世代”にメリット? 米国ママに学ぶ、子ども同乗「ライドシェア」とは何か

      ライドシェア解禁は“子育て世代”にメリット? 米国ママに学ぶ、子ども同乗「ライドシェア」とは何か

    • 米国「スクールバス」もドライバー不足! そんな危機を救った、ウィスコンシン州の“ママさん軍団”の奮闘とは

      米国「スクールバス」もドライバー不足! そんな危機を救った、ウィスコンシン州の“ママさん軍団”の奮闘とは

    • レアメタル争奪戦! アフリカ南部の「鉄道建設」が、どう見ても米中間の“大きな火種”になっているワケ【連載】方法としてのアジアンモビリティ(10)

      レアメタル争奪戦! アフリカ南部の「鉄道建設」が、どう見ても米中間の“大きな火種”になっているワケ【連載】方法としてのアジアンモビリティ(10)

    • ヨーロッパの近郊車両に「2階建て」が多く使われている理由

      ヨーロッパの近郊車両に「2階建て」が多く使われている理由

    もっと見る

注目記事ランキング

  • 意外と知らない? インターチェンジの近くに「ラブホテル」がやたらと多い理由
  • デンソー「燃料ポンプ不具合」1245万台 問題の“深層”は結局どこにあるのか?
  • 「コンテナバブル」崩壊で運賃大幅下落も、海運大手が微動だにしないワケ
  • つくばエクスプレスの8両編成化「2030年代前半」 なぜこれほど時間がかかるのか?
  • 観光公害の本質は「訪日客多すぎ」ではない! 過去事例に見る「真の損害」とは
  • ステーションワゴンの逆襲! スバル「レガシィ・ツーリングワゴン」がバブル期の若者に与えた絶大インパクトとは【連載】90’s ノスタルジア・オン・ホイールズ(4)
  • アクセル・ブレーキ踏み間違い事故 その原因を「人間のせい」にしている限り、問題は永遠に解決しない
  • カーナビ“交換NG”のクルマが続出、純正品の性能向上で「社外品メーカー」は生き残れるのか?
  • 大分県はなぜ「東九州新幹線」に執着するのか? 交通研究会発足にみる、九州“取り残され県”の悲哀現実
  • 「車両基地の移転を」 徳島県・後藤田知事が“県都改革”に猪突猛進すぎるワケ 地元議員からは単なる「ちゃぶ台返し」の批判も
  • 意外と知らない? インターチェンジの近くに「ラブホテル」がやたらと多い理由
  • 「日本を裏切るなんて」 インドネシア初の高速鉄道開業でネットにあふれる軽薄な書き込み、建設支援は中国も、真の敵は“ヨーロッパ”である
  • 「岐阜市」周辺が衰退した本当の理由 路面電車の廃止だけじゃなかった!
  • 京都市の「観光公害」が止まらない! ホテル客室稼働率“8割超”の揺るがぬ現実、JR西日本の対策は効果あったのか?
  • タクシー運転手を食い物にする「タクシー会社」 低賃金&人員不足はその結果に過ぎない そもそもメーター料金制度が時代遅れだ
  • デンソー「燃料ポンプ不具合」1245万台 問題の“深層”は結局どこにあるのか?
  • カーナビ“交換NG”のクルマが続出、純正品の性能向上で「社外品メーカー」は生き残れるのか?
  • 大分県はなぜ「東九州新幹線」に執着するのか? 交通研究会発足にみる、九州“取り残され県”の悲哀現実
  • 京都市の「観光公害」 45年前廃止の「市電」が現役だったら避けられた?
  • 飛行機の着陸後、機体が「完全に停止するまで」席を立ってはならないワケ

話題のキーワード

  • 自動車
  • 鉄道
  • 飛行機
  • 船
  • ジェンダー
  • 都電荒川線
  • 観光公害
  • 道路
  • 日本郵船
  • タクシー
  • タイヤ
  • 日産自動車
  • トヨタ自動車
  • パーキングエリア
  • サービスエリア
  • ハンドル
  • 観光
  • 高知空港
  • 空港
  • 事故
  • 乗りものニュース
  • くるまのニュース
  • 自動車カタログ
  • VAGUE
  • バイクのニュース
  • オトナンサー
  • マグミクス
  • e!Golf
  • LASISA(らしさ)
  • 旅費ガイド
  • 新着記事一覧
  • Merkmalとは?
  • お問い合わせ
  • 広告掲載
  • 編集者・ライター募集
  • 運営会社
  • プライバシーポリシー

© 2020 mediavague Inc.