PICKUP

-

宅配便ついに50億個突破! 昨年末「博多駅」に現れた超便利サービスの正体とは? 「自宅で受け取る」常識は変わるのか
-

「皇居ラン」に禁止論が浮上、本当にそれでいいのか? 1日1万人超が集う定番コース! 都心の公共空間をどう共有すべきなのか
-

なぜ締め切った車内は「わずか5分」で危険な状態になるのか? 高気密化するクルマの新たな課題――自動車産業が向き合う車内環境とは
-

なぜトヨタは「水素ピックアップ」を欧州へ投入するのか? 最大2500kgの牽引力! 商用車市場で何が起きているのか――ダカールラリーにも挑むFCVの次なる展開とは
-

なぜ「一般道 = 60km」の常識が変わったのか? 一般道の7割が対象に! いつもの道で何が起きているのか――クルマ中心だった道路の使われ方とは
-
商品開発
一覧へ-
なぜ日産は「スカイライン」を諦めないのか? まもなく誕生70年も、販売は月100台前後! “復活の象徴”をめぐって何が起きているのか
-
なぜ中古車を「見ずに買う人」が増えたのか? 44%が実車確認なし! 車選びの現場で何が起きているのか――「店舗巡り」離れが広がる理由とは
-
なぜ日本人は「新車」を買い替えなくなったのか? 平均購入価格331万円! トヨタが「いま乗っているクルマ」に仕掛けることとは?――後付けと更新で広がる新たな市場
-
なぜ自動車の「マニュアルエアコン」は消えないのか? 手動・半自動システムが58%! オート化が進むクルマで何が起きているのか――商用車の空調に見る装備選びとは
-
なぜ一度は消えた「パジェロ」が7年ぶりに復活するのか? 中国EVが押し寄せる市場へ参戦!――ランクルに挑む三菱自の次なる一手
-
-
新技術・CASE
一覧へ-
なぜトヨタは「水素ピックアップ」を欧州へ投入するのか? 最大2500kgの牽引力! 商用車市場で何が起きているのか――ダカールラリーにも挑むFCVの次なる展開とは
-
なぜ「2000年代のトヨタ車」が今になって注目されるのか? 11スピーカー搭載! 覚えてる? AIとEVが広げる「空間の可能性」とは
-
なぜタクシーは“必要なときほどつかまらない”のか? 6割以上が指摘した「最大の原因」とは――無人タクシーで「乗れない」は変わるのか
-
エンジン車の逆襲! 米国HV販売37%増、「EVだけでいい」は本当に信じていいのか――世界で始まった「まさか」の選択、その先に何があるのか
-
なぜ日本の「自動運転」は海外より遅く見えるのか? 30年度までに1万台! 東京の交通現場で何が変わるのか――米中欧との比較で読む日本の社会実装
-
-
MaaS・まちづくり
一覧へ-
「皇居ラン」に禁止論が浮上、本当にそれでいいのか? 1日1万人超が集う定番コース! 都心の公共空間をどう共有すべきなのか
-
「駅近」だけでは選ばれない? 中野が75票でぶっちぎり1位! 東中野35票、中野坂上25票……人気を分けた「便利」の中身とは
-
「免許返納 = めっちゃ不便」はウソだった!? 体験者46%が語る「車を手放しても困らない」意外な理由とは
-
なぜ「代官山」だけが5年連続1位を独走できるのか? タワマン街でも上位になれない理由とは! 「住み続けたい街」の共通点を探る
-
わずか3票差! なぜ「荻窪」「高円寺」はここまで人気が拮抗したのか? 住みたい街ランキングでは測れない“駅から先”の価値とは
-
-
環境・SDGs
一覧へ-
宅配便ついに50億個突破! 昨年末「博多駅」に現れた超便利サービスの正体とは? 「自宅で受け取る」常識は変わるのか
-
なぜ新型プリウスはわざわざ「細くてデカいタイヤ」を選んだのか? 「太い = 高性能」 じゃなかったの? 19インチが映し出すクルマの新事情とは
-
「えっ、まだ売れるの?」 新車で消えたエスティマ、ヴィッツ、マークXが中古車で健在…なぜ販売終了後も価値が残るのか?
-
「海水浴崩壊」の危機――暑さを気にする人90%以上! なぜ「猛暑」と「AI」で夏の観光は変わるのか? “避暑リトリート”に集まる新たな需要
-
「ガソリン車 = 時代遅れ」ってマジ? Z世代の2割以上が「固定電話みたい」と回答! 最初のクルマ選びで何が起きているのか――英国の若者に広がる「クルマ観」の変化とは
-
-
安全・危機管理
一覧へ-
なぜ締め切った車内は「わずか5分」で危険な状態になるのか? 高気密化するクルマの新たな課題――自動車産業が向き合う車内環境とは
-
なぜ「一般道 = 60km」の常識が変わったのか? 一般道の7割が対象に! いつもの道で何が起きているのか――クルマ中心だった道路の使われ方とは
-
なぜ「改札を通るだけ」で家族を見守れるのか? 18歳以上へ拡大! 駅の役割に何が起きているのか――「通過点」から広がる生活インフラとは
-
せっかく「綾瀬スマートIC」ができたのに、なぜ渋滞してるのか? 14万台が行き交う東名で車線増設! 大和トンネルの次に何が起きたのか
-
なぜ「盗難防止」の車が狙われるのか? 220万台にリスク! ディーラー装着の機器に何が起きているのか――持ち主も知らない中古車の問題、米国で発覚
-
-
IR・働き方
一覧へ-
ジャガー・ランドローバー「約4000人」削減という衝撃! EV・SDV投資を続けるのに、なぜ組織を縮めるのか? 欧州自動車大手で進む異変――「規模」の現在地とは
-
なぜ日本の会社員は「昼寝」に罪悪感を抱くのか? 「仮眠をとりたい」が9割! 眠気を我慢するオフィスに何が起きているのか――トヨタも動く「休息」の新展開とは
-
なぜ広島電鉄の「好業績」を素直に喜べないのか? 営業利益50倍超へ急拡大なのに! 「駅前大橋ルート」開業後の決算で何が起きているのか――広電の収益構造とは
-
なぜ自動車整備士は「採っても辞める」のか? 求人情報と実態の違い87%! 人手不足の現場で何が起きているのか――職場選びを左右する「情報のギャップ」
-
なぜ街から「デリバリー配達員」が減ったように見えるのか? 「menu」終了で揺れる8240億円市場! “マック地蔵”が生まれた街角で何が起きているのか――働き手の選択を左右するものとは
-
-
異業種・スタートアップ
一覧へ-
なぜ単体赤字のローカル線なのに「大手ばりの高頻度ダイヤ」を維持できるのか? 連結売上1900億円! 「鳴り止まない車内放送」の先で何が起きているのか――静岡鉄道の収益構造とは
-
なぜトヨタの「販売店」は減っているのか? 全国で約300店が減少! アルファード人気で何が起きているのか――変わりゆく販売網とは
-
なぜ近鉄は「鉄道」のイメージを超えるのか? 営業収益の47%を占める事業とは! 一般消費者から見えにくい領域で何が起きているのか――「総合力」の広がりとは
-
なぜ京成電鉄は「ディズニー株」を抱え続けるのか? 投資有価証券2795億円を計上! 成田空港アクセスへの大型投資で浮かぶOLC株の保有――「資本のねじれ」とは
-
空港ラウンジ、なぜ年1回でも「ゴールドカード」を持つのか? 7割が利用、「大衆化」で変わる出発前の価値とは
-
-
業界動向
一覧へ-
なぜ日本人は「海外旅行」へ行かなくなったのか? オンライン申請なら手数料7000円値下げ! 海外渡航をめぐって何が起きているのか――「旅券統計」から見る旅行需要の変化とは
-
なぜ日本の「ETC」は世界標準にならなかったのか? 利用率96%でも海外へ広がらず! クルマと道路をつなぐ仕組みに何が起きたのか――日本式ETCの次なる展開とは
-
なぜ「16年落ち」の中古車に値段がつくのか? 査定「10万円以上」が65%に上昇! 古いクルマを売る現場で何が起きているのか――ノート、フリードも高く評価される理由とは
-
なぜ今の日本では「連休くらいはパーッと遊ぼうぜ!」というムードが生まれないのか? 6割以上が「旅行したい」のに、なぜ出かけないのか
-
「鉄道のない空港」静岡空港、なぜANA撤退でも注目が集まるのか? 国内2路線を失う一方で何が起きているのか――地方空港で変わり始めた「使われ方」とは
-
-
海外情報
一覧へ-
なぜ日本企業は「中国」から離れ始めたのか? 進出企業がピークから3割減! 自動車部品の現場で何が起きているのか――「中国撤退」だけでは見えない新たな生産地図とは
-
日本車は中国市場から「一掃」されてしまうのか? BYDが世界で460万台! 「内巻」の先で一汽・広汽も動く、中国自動車産業の次なる一手とは
-
なぜ米国は「中国EV」を徹底して締め出そうとするのか? 100%関税でも広がる世界進出! なぜボルボは認められたのか――ポールスターとの明暗を分けた新たな条件とは
-
なぜ中国車は「チャイナスピード」で走り続けるのか? 430万台リコールが直撃! EV覇権を巡る激戦の足元で何が起きているのか――中国政府が打ち出す「新ルール」とは
-
なぜ韓国人は「日本」を何度も訪れるのか? 訪日経験者の78.8%がリピーター! 旅行を繰り返す人たちに何が起きているのか――変わり始めた「日本旅行」とは
-