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「タイムズカー」個人情報660万件漏洩の衝撃！ クルマをすぐ借りられる便利さに何が起きているのか？ 無人サービスの本人確認で転換を迫られる「ホ方式」とは
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なぜJRは「クレカタッチ決済」全面導入に慎重なのか？ 銀行株20%取得という強気な一手！ 毎日通る「改札」で何が起きているのか――鉄道会社が描く新たな経済圏とは
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なぜ「商業施設の駐車場」に太陽光パネルが増えているのか？ 年間1800万kWhを創出！ 買い物客が集まる現場で何が起きているのか――変わり始めた施設の使い方とは
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商品開発
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なぜ日産は「スカイライン」を諦めないのか？ まもなく誕生70年も、販売は月100台前後！ “復活の象徴”をめぐって何が起きているのか
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なぜ中古車を「見ずに買う人」が増えたのか？ 44%が実車確認なし！ 車選びの現場で何が起きているのか――「店舗巡り」離れが広がる理由とは
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なぜ日本人は「新車」を買い替えなくなったのか？ 平均購入価格331万円！ トヨタが「いま乗っているクルマ」に仕掛けることとは？――後付けと更新で広がる新たな市場
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新技術・CASE
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なぜ日本は「フォーミュラカー」を国産化するのか？ 約40社が結集！ 海外メーカーに頼る車体開発で何が起きているのか――国内連携が広げる技術とは
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なぜトヨタは「水素ピックアップ」を欧州へ投入するのか？ 最大2500kgの牽引力！ 商用車市場で何が起きているのか――ダカールラリーにも挑むFCVの次なる展開とは
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なぜ「2000年代のトヨタ車」が今になって注目されるのか？ 11スピーカー搭載！ 覚えてる？ AIとEVが広げる「空間の可能性」とは
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MaaS・まちづくり
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「皇居ラン」に禁止論が浮上、本当にそれでいいのか？ 1日1万人超が集う定番コース！ 都心の公共空間をどう共有すべきなのか
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「駅近」だけでは選ばれない？ 中野が75票でぶっちぎり1位！ 東中野35票、中野坂上25票……人気を分けた「便利」の中身とは
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環境・SDGs
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宅配便ついに50億個突破！ 昨年末「博多駅」に現れた超便利サービスの正体とは？ 「自宅で受け取る」常識は変わるのか
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安全・危機管理
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「父はトラックドライバーですが、僕はなりたくない」 なぜ現役ドライバーの息子は「父と同じ道」を選ばないのか？ 30分しか休めない現場で、「おかしい」と声を上げられない理由とは
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「アルファード」「N-BOX」でも脱出不能に？ 千葉豪雨で被災車両は推計3万台！ 冠水した道路で何が起きているのか――身近なクルマを襲う水害リスクとは
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インバウンドと「日本の治安」は本当に共存できるのか？ いまや4300万人時代！ 「窃盗ツーリズム」報道で広がる排外主義、SNS時代に問われる防犯と共生のあり方
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なぜ人手不足なのに「外国人ドライバー」の受け入れが進まないのか？ 運送会社の7割以上が未整備！ 現場を悩ませる3つの壁とは
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IR・働き方
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ジャガー・ランドローバー「約4000人」削減という衝撃！ EV・SDV投資を続けるのに、なぜ組織を縮めるのか？ 欧州自動車大手で進む異変――「規模」の現在地とは
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なぜ日本の会社員は「昼寝」に罪悪感を抱くのか？ 「仮眠をとりたい」が9割！ 眠気を我慢するオフィスに何が起きているのか――トヨタも動く「休息」の新展開とは
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なぜ広島電鉄の「好業績」を素直に喜べないのか？ 営業利益50倍超へ急拡大なのに！ 「駅前大橋ルート」開業後の決算で何が起きているのか――広電の収益構造とは
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なぜ自動車整備士は「採っても辞める」のか？ 求人情報と実態の違い87%！ 人手不足の現場で何が起きているのか――職場選びを左右する「情報のギャップ」
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異業種・スタートアップ
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なぜ中国「EV市場」から新興メーカーが次々と消えるのか？ 自動車業界の利益率が1.8％まで低下！ 価格競争が激化する巨大市場、日系メーカーにも広がる「勢力図」の変化とは
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なぜ単体赤字のローカル線なのに「大手ばりの高頻度ダイヤ」を維持できるのか？ 連結売上1900億円！ 「鳴り止まない車内放送」の先で何が起きているのか――静岡鉄道の収益構造とは
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なぜトヨタの「販売店」は減っているのか？ 全国で約300店が減少！ アルファード人気で何が起きているのか――変わりゆく販売網とは
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なぜ近鉄は「鉄道」のイメージを超えるのか？ 営業収益の47%を占める事業とは！ 一般消費者から見えにくい領域で何が起きているのか――「総合力」の広がりとは
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業界動向
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なぜ日本人は「海外旅行」へ行かなくなったのか？ オンライン申請なら手数料7000円値下げ！ 海外渡航をめぐって何が起きているのか――「旅券統計」から見る旅行需要の変化とは
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なぜ日本の「ETC」は世界標準にならなかったのか？ 利用率96％でも海外へ広がらず！ クルマと道路をつなぐ仕組みに何が起きたのか――日本式ETCの次なる展開とは
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なぜ「16年落ち」の中古車に値段がつくのか？ 査定「10万円以上」が65%に上昇！ 古いクルマを売る現場で何が起きているのか――ノート、フリードも高く評価される理由とは
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なぜ今の日本では「連休くらいはパーッと遊ぼうぜ！」というムードが生まれないのか？ 6割以上が「旅行したい」のに、なぜ出かけないのか
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「鉄道のない空港」静岡空港、なぜANA撤退でも注目が集まるのか？ 国内2路線を失う一方で何が起きているのか――地方空港で変わり始めた「使われ方」とは
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海外情報
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日本車は中国市場から「一掃」されてしまうのか？ BYDが世界で460万台！ 「内巻」の先で一汽・広汽も動く、中国自動車産業の次なる一手とは
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なぜ米国は「中国EV」を徹底して締め出そうとするのか？ 100%関税でも広がる世界進出！ なぜボルボは認められたのか――ポールスターとの明暗を分けた新たな条件とは
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なぜ中国車は「チャイナスピード」で走り続けるのか？ 430万台リコールが直撃！ EV覇権を巡る激戦の足元で何が起きているのか――中国政府が打ち出す「新ルール」とは
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なぜ韓国人は「日本」を何度も訪れるのか？ 訪日経験者の78.8%がリピーター！ 旅行を繰り返す人たちに何が起きているのか――変わり始めた「日本旅行」とは
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