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PICKUP
ヤマハが「バッテリー交換式」電動スクーター第2弾、台湾で3月発売
脱「100m先も車移動」 地方の課題を解決する「モビリティハブ」とは【牧村和彦博士の移動×都市のDX最前線#3】
日本初「小型観光船の無人運航」実現へ 離着桟も避航も自動 離島航路の救世主となるか
電車内の混雑をリアルタイム把握 東急・阪急が実証実験、相直の他社車両に対応も
ソニーのEVは「ウォークマンのモビリティ化」だ 新会社発表 その真の狙い
商品開発
ヤマハが「バッテリー交換式」電動スクーター第2弾、台湾で3月発売
「ねこ車」も電動の時代！ 農業従事者らに好評、年間販売500台を突破
バイクもレッカー車でけん引OK！ JAFが日本初の装置開発、トラブル時の対応が迅速に
商船三井が「商品」でギネス記録認定 「最も販売されている船舶用省エネ装置」とは？
エアバスの衛星プレアデス・ネオの画像販売代理店に日本のパスコ 解像度30cmの衛星写真提供
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新技術・CASE
西新宿で「自動運転サービス」実証実験 街インフラと車両を5G連携、2023年度の実装目指す
日本初「小型観光船の無人運航」実現へ 離着桟も避航も自動 離島航路の救世主となるか
電車内の混雑をリアルタイム把握 東急・阪急が実証実験、相直の他社車両に対応も
ソニーのEVは「ウォークマンのモビリティ化」だ 新会社発表 その真の狙い
EVは極寒での試験基準確立が必要ではないか【和田憲一郎のモビリティ千思万考＃6】
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MaaS・まちづくり
脱「100m先も車移動」 地方の課題を解決する「モビリティハブ」とは【牧村和彦博士の移動×都市のDX最前線#3】
MaaSを始める自治体の方へ 自分の街の現実を知ることから始めよう【牧村和彦博士の移動×都市のDX最前線#2】
「公共交通の無料化」自治体の挑戦広がる 無人運転でなくても？ 見えてきた効果とコスト感
「顔パス」は地方交通を救えるか 人口1200人の村で「観光バス＋コミバス＋送迎バス」一体化
グーグルがまちづくりに進出 「人間中心のスマートシティ」構想を紐解く【牧村和彦博士の移動×都市のDX最前線1】
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環境・SDGs
海洋国ニッポンに「波力発電」を 商船三井が英メーカーに出資、国内の適地調査も開始へ
船の世界もハイブリッド時代へ 蓄電池と発電機のバイオマス輸送船 2023年竣工
観光復活に「電池推進の遊覧船」 福井県美浜町が計画、ふるさと納税の寄付募集
巨大な円筒形の帆「ローターセイル」に世界が注力 巨大船エコに 古くて新しい風力推進
動力源はバッテリーだけ 世界初の電気推進タンカーが進水、来年3月完成予定
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安全・危機管理
2022年のモビリティ業界「3つのグローバルリスク」 全ては米中の関係次第？
「360℃死角なし」フォークリフト用AIカメラ発売、作業事故の抑止に期待
「空飛ぶバイク」市販間近！ 三井住友海上が賠責保険も開発 自動車と同様の事故想定
英BAEシステムズ、F-35の電子戦能力を大幅向上 既存編隊の更新も迅速に可能
鉄道テロ「車内監視カメラ義務化」で抑止になるか 小田急・京王事件 世界との違い
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IR・働き方
無人運転の実現＝「ドライバー・運送会社消滅」は本当か？【自動運転が運送業にもたらす未来＃3】
トラック自動運転 カギを握る車両メーカー UDトラックスに聞く【自動運転が運送業にもたらす未来＃2】
トラックの自動運転でドライバーはどうなる？ その開発状況【自動運転が運送業にもたらす未来＃1】
トラックドライバーの幸福感、「物流の2024年問題」や自動運転で二極化へ【どうなる？ これからのトラックドライバー#3】
「サービス業としてのドライバー」が抱えるジレンマとは【どうなる？ これからのトラックドライバー#2】
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異業種・スタートアップ
地方の朝採れ生鮮、午後には首都圏スーパーに ANAが新会社、流通時間を大幅短縮
「Zoom」とは何が違う？ ANA発”瞬間移動”スタートアップ「avatarin」サービスの強みとは
JR東のグループ会社が「撮り鉄コミュニティ」開設 鉄道会社がファンにアプローチする狙いとは
「おすすめの出発時刻は…」行動後押しで渋滞緩和なるか 御殿場でドコモなどが実証実験
フォード、アルゴAI、ウォルマートが自動運転配送で協業へ 従来ビジネスからの脱却なるか
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業界動向
数減らす列車の「動力集中方式」 世界的に「分散式」へなぜ変化？ なおも集中式貫く国も
「家電量販店のEV」どんなの？ ヨドバシカメラが取扱い開始 公道走れる6車種
中国に猛追の韓国「造船」のいま 沈没ニッポンは浮上できるか 水面下の動き
「DMV」営業運行開始 鉄道と道路“どこでも”とはならない？ その課題
日本発「電気運搬船」船級取得へ 世界最大の船級機関DNVが意向「変化の先駆者に」
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海外戦略
「アンモニア燃料時代」ついに到来か 住友商事×大島造船 世界に先駆け貨物船開発へ
韓国ソウル地下鉄新型車両に東芝の永久磁石同期モーター納入完了 海外展開を推進
流れは鉄道＞飛行機？ 日立＆アルストムが製造「英国版新幹線」360km/hで
国際見本市「リアル回帰」進む オンラインじゃ不十分？ 大波に乗れてない日本企業
2040年までに4万機弱の新造機需要 うち約半数は経年機の更新 エアバスの市場予測
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