交通事故の記事一覧
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生活道路「30km制限」は本当に正しいのか？――人命優先か過剰規制か、制度の歪みを問う
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率直に問う もはや自転車は「免許制」にすべきか？ 氾濫する“無秩序リスク”を考える
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率直に問う 自転車はどこを走っても「邪魔者」なのだろうか？
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自転車は本当に「車道」を走るべきなのか？――日本のルールは「子どもの命」を守れる？ 大阪・中学生死亡事故に見る危険と制度の矛盾とは
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三角表示板はもう古い？ 高速道路の死亡リスクを激減させる「紫色LED停止表示灯」をご存じか
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「接触ゼロ」でも懲役10年？ ドラレコが不可欠な根本理由――警察も警告する「非接触事故」の落とし穴とは？
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交通事故が23%減？ 後付け「ブラインドスポットモニター」が中古車市場を変える根本理由
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「物損事故」が人生を狂わす？ 警察に通報しないと保険金ゼロ、違反点数7点、刑事罰もあり得る辛らつ現実
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「自転車月間」って本当に意味あるの？ 毎年5月に開催も「事故7.2万件」、“青切符”では届かない教育不在の現実
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自動車の「脱出用ハンマー」が標準装備されない根本理由――水没時で命を救えるのに、なぜ？
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「意識不明」でも救急車が到着！ 最新の事故自動通報システムが人間より迅速なワケ
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強風時の「車ドア事故」が急増する理由──時速140kmの猛烈な風が引き起こす横転、JAF実験が示す開閉不能の危機とは
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我が子の命を危険に！？ 「お下がり中古車」が招く10代ドライバーの死亡リスク──製造15年超で致死率31%増、親が知るべき「安全な車選び」
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新車から「スペアタイヤ」が消えた！ いったいなぜ？ 道路事情「改善」の功罪を問う
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「走るな」「車道に出ろ」…じゃあ、自転車はどこを走ればいいのか？ 30代女性死亡事故があぶり出した道路設計の致命的欠陥とは
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「危険すぎるSUV」 子どもの致死傷率82％増――タイヤ破壊テロを後押し？ “巨大化”が生んだ代償を考える
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高速道路「逆走事故」はなぜ減らないのか？ 年間200件超！ 高齢者7割が陥る「魔の構造」、対策の狭間で繰り返される悲劇を考える
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「意識がない」「息をしていない」…119通報、映像が命綱に！ スマホで繋ぐ「Live119」をご存じか
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本当に効果あるの？ それでも「とび出し注意」看板が増えるワケ
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事故の真実を記録する「EDR」！ 26年義務化で自動車業界はどう変わる？ 池袋暴走事故で証明された有効性と倫理的懸念