昼間たかし(ルポライター)の記事一覧
1975年岡山県生まれ。東京大学大学院情報学環教育部修了。ルポライターとしてさまざまな媒体に寄稿。知られざる文化や市井の人々を描くため、各地を旅しながら取材を続けている。著書に『1985-1991 東京バブルの正体』『コミックばかり読まないで』などがある。Twitter ID:@quadrumviro。
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静岡県は“東西155km”もあるのに、なぜ新幹線「のぞみ」が停車しないのか
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静岡の謎! 熱海駅すぐ近くの「三島駅」に新幹線がわざわざ停車する理由
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「美人以外は受験NG」 今ならアウトな“客室乗務員”の昭和採用基準、ルッキズム批判時代に改めて振り返る
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四国新幹線 徳島知事「岡山ルート支持」に見る、岡山県“一人勝ち”の未来 それでも四国人は新幹線を求めるのか?
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ド派手な「風俗広告トラック」は街の風景か、単なる害悪か? 東京都の規制強化にちらつく役人の浅知恵、曖昧な規制は表現の自由を侵害する
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新幹線「函館駅乗り入れ」はなぜ有権者の支持を集めたのか? その背景にあった、裏切られ続けた自治体蹂躙の過去
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「羽田空港アクセス線」で激突 JR東日本vs京急も、そもそもインバウンド頼みで大丈夫か
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蒲蒲線は本当に必要か? 4月当選の新区長は推進派も、慎重・反対派の合計票数大きく下回る現実 そもそも地元民にメリットあるのか
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新横浜駅周辺は「西武王国」 鉄道乗り入れないのになぜ? その背後にあったどす黒い歴史とは
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神奈川の謎! 新横浜駅の「南口」がちっとも開発されていない理由
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つくばエクスプレス「土浦延伸」の赤字は年間3億円! でも地元民は大歓迎、その裏にあった市内高架道路の忌まわしき記憶とは
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4年で108人死亡 岡山県「人食い用水路」はなぜそのままにされているのか? 少なくない“柵”反対の声、驚きの理由とは
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東京都交通局が「偽装請負」疑い “公営”交通が、非正規労働者を最低賃金ギリギリで酷使、毎年10%以上離職の現実とは
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気分はインディ・ジョーンズ? 伝説の富山県「黒部ルート」一般開放は、北陸新幹線敦賀延伸の観光コンテンツになりえるか
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新横浜線開業も さっそく懸念される日吉・綱島の「武蔵小杉化」、人口急増でまた“改札行列”にならないか
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JR東「オフピーク定期券」メリット満載も 社員の「通勤手当抑制」に全く同意できないワケ
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戦車・戦艦好きでも反戦派? ネットにはびこる「ミリオタ = 右翼」説を一蹴する
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小池都知事の黒歴史 「2階建て通勤電車」構想とはいったい何だったのか? 電車以上に速かった寿命を振り返る
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JR九州「ダイヤ改正」の強烈過ぎる副作用 乗客の利便性低下はまだ甘い、本丸は福岡市の発展阻害だ
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アマゾン・メルカリをさんざん使っておきながら、配達員の「待遇」にはそっぽを向く一般消費者たち