「トラックを休ませた代償がこれですか？」 残業960時間規制で露呈した、物流が止まる“もう一つの現場”

物流の重心、トラックから拠点への移行

「2024年問題」に直面し、これまでの関心はドライバーの保護に偏りがちだった。だが物流の本質は、個々の作業で完結するものではなく、複数の段階が重なり合い連動して動く大きな流れそのものである。

　いま、この流れのなかで負担の置き場が移り変わる現象が起きている。移動の効率化を突き詰めてきた結果、これまでは走行の陰に隠れていた保管や仕分けといった拠点での作業が、全体の滞りを生む主因となりつつある。

　物流の行方を左右するのは、もはやトラックの台数ではない。その行き先である倉庫の現場にこそ、解決すべき真の課題が潜んでいるのだ。