2021年の記事一覧
-
観光復活に「電池推進の遊覧船」 福井県美浜町が計画、ふるさと納税の寄付募集
-
中国に猛追の韓国「造船」のいま 沈没ニッポンは浮上できるか 水面下の動き
-
「DMV」営業運行開始 鉄道と道路“どこでも”とはならない？ その課題
-
巨大な円筒形の帆「ローターセイル」に世界が注力 巨大船エコに 古くて新しい風力推進
-
MaaSを始める自治体職員へ まず自分の街の“現実”を知ることから始めよう【連載】牧村和彦博士の移動×都市のDX最前線（2）
-
動力源はバッテリーだけ 世界初の電気推進タンカーが進水、来年3月完成予定
-
ついに個人向け登場！ トヨタ超小型EV「C+pod」販売開始、満充電で150km走行
-
日本発「電気運搬船」船級取得へ 世界最大の船級機関DNVが意向「変化の先駆者に」
-
韓国ソウル地下鉄新型車両に東芝の永久磁石同期モーター納入完了 海外展開を推進
-
「公共交通の無料化」自治体の挑戦広がる 無人運転でなくても？ 見えてきた効果とコスト感
-
英BAEシステムズ、F-35の電子戦能力を大幅向上 既存編隊の更新も迅速に可能
-
無人運転で「ドライバー＆運送会社消滅」は本当か？【短期連載】自動運転が運送業にもたらす未来（3）
-
エアバスの衛星プレアデス・ネオの画像販売代理店に日本のパスコ 解像度30cmの衛星写真提供
-
「顔パス」は地方交通を救えるか 人口1200人の村で「観光バス＋コミバス＋送迎バス」一体化
-
鉄道テロ「車内監視カメラ義務化」で抑止になるか 小田急・京王事件 世界との違い
-
トラック自動運転 カギを握る車両メーカー UDトラックスに聞く【短期連載】自動運転が運送業にもたらす未来（2）
-
“撮り鉄問題”海外ではどう？ トラブル続発は日本特有か 事業者とファンの付き合い方
-
「Zoom」とは何が違う？ ANA発”瞬間移動”スタートアップ「avatarin」サービスの強みとは
-
トラックの自動運転でドライバーはどうなる？ その開発状況【短期連載】自動運転が運送業にもたらす未来（1）
-
流れは鉄道＞飛行機？ 日立＆アルストムが製造「英国版新幹線」360km/hで