強風時の「車ドア事故」が急増する理由──時速140kmの猛烈な風が引き起こす横転、JAF実験が示す開閉不能の危機とは
台風の年間発生数は26個と平年並みであるが、最大瞬間風速50m/s超の猛烈な風は車両事故のリスクを高める。実験では風速20m/s以上で子どもはドアの開閉が困難となり、強風下でのドア操作は重大な事故につながる可能性が高い。駐車場でのドア開閉事故は全体の約49%を占め、日常的な注意が不可欠だ。安全確認を徹底し、特に狭い駐車場や大型車では慎重な対応が求められる。
ドアの開閉にも影響を与える強風
気象庁は2024年12月25日、2024年の台風のまとめを発表した。台風の発生数は26個で、平年の25.1個とほぼ同水準である。日本への接近数は11個で平年の11.7個と同様だ。日本への上陸数は2個で、平年の3.0個を下回った。
毎年日本には台風が上陸する。大型化した場合、車両に被害を及ぼすことがある。実例として2019年、最大瞬間風速が50m/sを超える強風が記録された。このとき、風により車が横転した。気象庁はこの強風を「猛烈な風」に分類している。
・平均風速：30m/s以上
・およその時速：140km
・速さの目安：特急電車
・人への影響：屋外での行動は極めて危険
・走行中の車：走行中のトラックが横転する
日本自動車連盟（JAF）はウェブサイト「JAF Mate online」で、強風時の運転について注意を呼びかけている。運転中に強風に遭遇したら、安全な速度に落とし、危険を感じた場合は無理せず安全な場所に車を停止することが推奨されている。また、乗降時のドアの開閉にも注意が必要だと指摘している。
実際、大型台風並みの強風の中でドアを開ける実験が行われた。結果、猛烈な風よりも弱い「非常に強い風」でもドアの開閉に影響が出ることが確認された。
非常に強い風は以下の条件で定義されている。
・平均風速：20～25m/s未満
・およその時速：90km
・速さの目安：高速道路の自動車
・人への影響：何かにつかまっていないと立っていられない。飛来物によって負傷するおそれがある
・走行中の車：通常の速度で運転するのが困難になる
では、強風時には具体的にドアの開閉にどのような影響が出るのか。さらに、どのような点に注意すべきかを検証する必要がある。