守山進(フリーライター)の記事一覧
大学卒業後に複数の編集プロダクションとフリーランスとして契約、建機、農機、工作機械、物流機械、陸舶用エンジンなどの産業機械全般、ミリタリーについての取材執筆活動を行う。キャリアは既に30年近く。海外のイベントなどにも積極的に足を運んでいる。船舶関係にも造詣が深い。
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プリウス誕生前に「ハイブリッド技術」が存在していた! 誕生の意外な動機をご存じか【リレー連載】ハイブリッド・ア・ゴーゴー!(8)
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盗難車犯罪の温床「違法ヤード」 解体された自動車が海外輸出される残酷現実、規制強化で本当に防げるのか
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物流危機における「フェリー輸送」の可能性! 運賃高騰の懸念もあるが、有効な解決策となれるのか
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造船大国・日本の復活? 大型化する商船トレンド、日本がリードするハイテク「コンテナ船」をご存じか
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航空業界の脱炭素化進まず! 切り札の「バイオジェット燃料」、民間企業にはコスト高すぎな現実
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羽田は国内線、成田は国際線 「内際分離」に横たわる光と影、そのベストな使い分けとは?
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能登半島地震で注目の「トイレカー」 水洗ならぬ“燃焼式トイレ”とは何か?
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JAL「水素航空機」開発 海外3社と提携も、インフラ&コストにただよう“一抹の不安”
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“日本の航空機パイオニア”になる前に惜しくも夭逝、知られざる明治の天才「矢頭良一」をご存じか
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古い軍用機の「修復ビジネス」が日本で存在しないワケ
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「EV = 電欠怖い」を解決? JAFの充電ロードサービス、果たして成功するのか
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トヨタ出資の米「空飛ぶタクシー」試験飛行へ ANA連携で国内動向どうなる
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「車検ステッカー」貼り付け位置の変更、どう見ても国交省の“思い付き”レベルだ
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世界最高性能だった日本の「自動織機」 豊田佐吉・津田米次郎という先駆者を再訪する
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「運転代行」ビジネスが抱える致命的な欠陥 「呼んでもなかなか来ない」を解決するために必要な3つの対策とは
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「パイロットが意識を失っても大丈夫」 FAA認証間近の航空機“完全自動化”システムを知っているか
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横浜港「ロイヤルウイング」63年の歴史に幕 観光クルーズ船は“コロナ後”という名の大海を渡り切れるのか?
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