2021年の記事一覧
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「道路を『歩道化』すると沿道の店は儲かる」を証明 車中心からの転換に示唆 東大論文
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EV普及の後押しに？ 独E.ONとVWの急速充電器が稼働開始 簡単＆低コストで設置可
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福島県で2例目の「AIルート自動選定」デマンドバス きめ細かく「仮想バス停」を配置
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「空飛ぶクルマ」型式証明へ 申請受理は国内初 SkyDrive
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上下分離方式は窮地のJRを救えるか 「道路と対等な鉄道」を目指した欧州の政策とは
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J-TRECがフィリピン南北通勤鉄道向け鉄道車両の出荷を開始 車両は次世代ステンレス車
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VWが独自のバッテリーセル開発へ 研究開発施設を開設 さらに7000万ユーロを投資
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「IoTごみ箱」阪神電鉄が駅に設置し実証実験 ごみの量を遠隔監視
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ウーブン・シティは“まちづくり”か 市長が「テーマパークになってはいけない」と話す背景
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バッテリーパックの共用可 EV三輪スクーター「ジャイロキャノピーe:」発売 ホンダ
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豪州企業が「圧縮水素船」を開発へ 日豪で進む液化水素の輸送計画にない圧縮の利点とは
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日立レール、スペイン高速鉄道ILSAと30年約980億円で車両メンテ契約締結
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メルセデスがステランティスとトタルのバッテリーJVに参画 欧州最大の連合を形成
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遊園地も電車も「顔パス」 富士五湖地域の新MaaS 周遊パスは変動料金制
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フォード、アルゴAI、ウォルマートが自動運転配送で協業へ 従来ビジネスからの脱却なるか
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よみうりランドにトヨタ新BEV体験ゾーン 立ち乗り電動三輪「C+walk T」ベース 11月限定
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VWが中国安徽省にバッテリーシステム工場 BEVサプライチェーンの確立を急ぐ
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「車の駐車、ロボが代行します」 国内初の自動バレーパーキング 三菱重と仏企業が実現へ
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DXは現場に「誇り」をもたらすか 10年後の未来予測【短期連載】ざんねんな物流DX（4）
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三菱重工Gの広島高速交通7000系がグッドデザイン賞 「地産地走」で地元に貢献