2021年の記事一覧
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電気バスの「充電・放電」最適解は？ 関電・阪大・阪急バスがシステム構築で実証実験
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新年度の定期券購入「LINEで順番待ち」で密回避 西鉄とLINE福岡がDX推進で連携
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白杖・車いす利用者をIoTカメラで検知し駅員に通知 京阪とアプリズムが実証実験
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Mobility Technologies、携帯電話網を用いて自動運転車両に信号情報を配信
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サステナブル燃料か水素か 航空機CO2削減の切り札 ボーイング対エアバスの構図も
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日本郵船「LNG燃料自動車専用船」さらに4隻導入へ 中国の招商局南京金陵船舶と契約
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「MaaS Meeting 2021」3月開催 ニューノーマルでのMaaS模索 海外事例の配信も計画
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ANA CAのスーツケースの中身は？ コロナ禍で誕生新旅行商品「CAオンライン座談会」の裏側
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「鉄道車両の運用最適化」JR九州などが量子コンピュータで検証 熟練者の仕事は可能か
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5Gでリモート除雪＆駐車場利用解析 NEXCO東日本とドコモが高速PAで実験 省力化狙う
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岩手県北バス「標準的なバス情報フォーマット」導入 検索・地図サービスとの連携容易に
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首都高大橋JCT「良好な緑地」に認定 換気所屋上に田んぼ＆地域貢献などSEGESで評価
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Hacobu「MOVO Berth」にダッシュボード機能追加 入出荷の情報を随時集計・可視化
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セグウェイ最新作は次世代電動ゴーカート 専用アプリでドリフト補助・速度調整可能
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EVの「台車だけ」でも自動運転可能な多目的プラットフォーム 帝人と豪社が開発
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コロナ禍でも556機納入 エアバス2020年 いま選ばれる機材と「デリバリー改革」とは
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モバイルSuica2025年度までに2500万枚 不動産強化 JR東が経営計画変更
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「ドラレコ映像から個人情報を取り除くAI」精度向上に成功 保険・メディアなどでの活用視野
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ビジネスチャットに車両位置情報 スマートドライブ×LINE WORKS連携で脱・電話指示！
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自動運転の眼・3D-LiDARを「駐車場」に活用 ロック板不要 車種も自動検出