路線バスの記事一覧
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低賃金と過重労働！ 全く報われない「バスドライバー」を復活させる、たった2つの画期的方法とは？
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バス事故は年間2200件超！ 急ブレーキを減らすために「間に合うダイヤ」が絶対必要なワケ
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路線バスの赤字問題、もう「批判」だけじゃ解決しない？ 事業者の「96%」が赤字現実、必要なのは利用者の当事者意識か
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「さっさと降りてくれ！」 バス降車時の運賃支払いモヤモヤ、“現金派40%”が立ちはだかる現実とは
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路線バスの急ブレーキで利用者が転倒！ 「移動しないで」と言ったのに、ドライバーに責任を押し付けるのは妥当なのか？
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路線バスドライバー不足を「消防車」「ゴミ収集車」のドライバーで補うのは賢明か？ 大阪・交野市のアイデアを再考する
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路線バス「シートベルト義務化」にすべき？ 死亡率大幅低下も、立ちはだかる「短距離移動」という辛らつ現実
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改めて問う！ バス会社はなぜ社員のドライバーを守らず、「乗客クレーム」に加担するのか？
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路線バスの復活にはやっぱり「自助努力」が重要？ 100万円の支度金から超若手の採用まで！ 2024年問題の顕在化“半年”で考える
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「乗らないから関係ない」じゃ済まされない！ 路線バス崩壊危機、ドライバーの「給与」を今すぐ上げるべきこれだけの理由
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「高齢者を駅まで歩かせるのか」 関西でさらに深刻化するバス運転士不足、万博バス問題去ってまた一難！ 現場は「地域の足守りたい」の悲痛声
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「男性体臭」投稿アナだけじゃない！ 「路線・高速バス」の悪臭問題という、これまで語られなかったパンドラの箱
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路線バス会社の「合併」もはや待ったなし？ メリット満載も、実現に立ちふさがる“4つの壁”とは
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共同運行・共同経営について改めて考えよう【短期連載】希望という名の路線バス（5）
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ICカード残高不足で児童がバス降車！ ネット大荒れ「遠鉄問題」の本質はどこにあるのか？ まずは知るべきは「ドライバーの苦悩」「決済システムの課題」である
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沿線住民と徹底的に交流し、バスを活性化させよ【短期連載】希望という名の路線バス（4）
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補助金という“麻薬”に頼らない経営戦略を目指せ【短期連載】希望という名の路線バス（3）
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みちのりHD、DXとグループ化で経営改善を目指す【短期連載】希望という名の路線バス（2）
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日本の「バス運賃」は安すぎる、だから即値上げすべき！ というのは単なる暴論だ【リレー連載】ビーフという作法（1）
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街中でひときわ目立つ「ラッピングバス」 その広告効果が全然あなどれないワケ