西山敏樹(都市工学者)の記事一覧
1976年生まれ。東京都市大学都市生活学部教授。慶應義塾大学大学院政策・メディア研究科後期博士課程修了。博士(政策・メディア)。同大学特任准教授等を経て現職。バスやトラックのユニバーサルデザインやエコデザインに関する著作や論文が多数。バス業界の活性化策に詳しい数少ない国際的研究者のひとりである。
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路線バスの急ブレーキで利用者が転倒! 「移動しないで」と言ったのに、ドライバーに責任を押し付けるのは妥当なのか?
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路線バスドライバー不足を「消防車」「ゴミ収集車」のドライバーで補うのは賢明か? 大阪・交野市のアイデアを再考する
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路線バス「シートベルト義務化」にすべき? 死亡率大幅低下も、立ちはだかる「短距離移動」という辛らつ現実
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改めて問う! バス会社はなぜ社員のドライバーを守らず、「乗客クレーム」に加担するのか?
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路線バスの復活にはやっぱり「自助努力」が重要? 100万円の支度金から超若手の採用まで! 2024年問題の顕在化“半年”で考える
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コミュニティーバス崩壊? 高齢者を救うのはもはや「デマンド交通」しかないのか 問われるその真価とは
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公共交通政策もはや「骨抜き状態」 コストコ大渋滞問題が暴いた「コミュニティーバス」の虚実! 地域交通の精神は一体どこへ行ったのか
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コストコ大渋滞問題が暴露した「コミュニティーバス」の厳しい現実! 大商業施設オープンの交通計画に潜む盲点とは?
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「男性体臭」投稿アナだけじゃない! 「路線・高速バス」の悪臭問題という、これまで語られなかったパンドラの箱
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路線バス会社の「合併」もはや待ったなし? メリット満載も、実現に立ちふさがる“4つの壁”とは
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未来をつくるのは、やっぱり「電気自動車」 建物内を走って、目指せエコ都市生活
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共同運行・共同経営について改めて考えよう【短期連載】希望という名の路線バス(5)
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ICカード残高不足で児童がバス降車! ネット大荒れ「遠鉄問題」の本質はどこにあるのか? まずは知るべきは「ドライバーの苦悩」「決済システムの課題」である
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沿線住民と徹底的に交流し、バスを活性化させよ【短期連載】希望という名の路線バス(4)
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補助金という“麻薬”に頼らない経営戦略を目指せ【短期連載】希望という名の路線バス(3)
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みちのりHD、DXとグループ化で経営改善を目指す【短期連載】希望という名の路線バス(2)
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日本の「バス運賃」は安すぎる、だから即値上げすべき! というのは単なる暴論だ【リレー連載】ビーフという作法(1)
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「路線バスの乗り方がよくわからない」 こういう人は意外に多かった!
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バスを走らせるだけでは、もう生き残れない【短期連載】希望という名の路線バス(1)
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小田急ロマンスカーの素晴らしさを語りたいのに「やばい!」しかでてこない【リレー連載】偏愛の小部屋(2)