矢吹明紀(フリーランスモータージャーナリスト)の記事一覧
日本大学文理学部卒。歴史を踏まえた上での技術解説やストーリーを深掘りする執筆スタイルが特徴。執筆モットーは「温故知新」。歴史こそ今につながるヒントの宝庫なり。『カーエレクトロニクスのしくみがよくわかる本』『スバル水平対向エンジン40年の歴史』など著書多数。
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「日本の自動車メーカー = 遅れている」は間違い! 話題の“SDV論争”から読み解く、安易なメーカー批判という時代兆候
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日本版SUVの原点? トヨタ「ハイラックスサーフ」の衝撃、万能“デートカー”に昇格した熱き時代とは【連載】90’s ノスタルジア・オン・ホイールズ(3)
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ホンダ「無人タクシー」都内運行は成功する? 全米都市で運転した私が感じる、“東京の路上”という度を超えた厄介さ
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中古車販売、自動車ディーラー、ガソリンスタンド 地方の「自動車ビジネス」を待ち構える、約50年後「人口3割減」という逃れられぬ現実
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バブル期の狂乱? 軽自動車の限界に挑んだ「ミニスポーツ」の圧倒的存在感とは【連載】90’s ノスタルジア・オン・ホイールズ(2)
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EUが「トヨタ潰し」を画策? モータージャーナリストの私がホリエモンの“暴走主張”に同意できない理由
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90年代「軽ワゴン」はなぜ中年男子を魅了するのか? 遊び心満載&使い勝手最高、スチャダラBoseも大絶賛【連載】90’s ノスタルジア・オン・ホイールズ(1)
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ハイオク表示不正から約3年 ガソリン高騰の今こそ「オクタン価」を学べ
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最近「ミニバン」「SUV」「トールワゴン」ばかり見かけるワケ かつての“カッコいいクルマ”はどこへいったのか?
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率直に言う 新型「ランドクルーザー」は、トヨタによる「LCプライド」の奪還である
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トヨタ、コロナ後の業績回復も 全然油断できない「中国事情」
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ランドクルーザーはなぜ「盗難被害」に遭うのか? 2年連続ワースト1、年間450台という現実
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「エンジン音」にこだわるのは時代遅れの“ノスタルジー”か、はたまた新たな価値創出か? EV隆盛時代に考える
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辛口の「自動車評論家」はなぜ消えたのか 読者も怒り心頭? 背景にあったメディア業界の笑えない窮状とは
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昭和~平成の「モテるクルマ」とは結局何だったのか? 日本が元気だったあの頃、人気車事情を振り返る
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迷惑なだけじゃない 「違法駐車」が日本経済に及ぼす悪影響をご存じか
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まずはテスラに追いつけ 「ギガキャスト採用」で見えてきた、トヨタ・ホンダの本気度、日本メーカーのEV転換は吉と出るか凶と出るか
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全固体電池ばかり注目してはいけない! トヨタ発表で垣間見えたリチウムイオン電池「商品性向上」の可能性、今後のBEV戦略を予想する
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トヨタ「水素ファクトリー」新設は何を意味するのか? 欧中との提携強化で商用車メイン予想、全方位外交の行く先とは
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日野・三菱ふそう経営統合へ ファン多い「トラックブランド」本当に維持されるのか? ジェイ・バス動向も見逃せない