安全・危機管理
安全・安心の取り組みやBCP(事業継続計画)の策定に役立つ情報を集めています。
-
トヨタ・マツダはロシア撤退 ホンダは台中懸念でサプライチェーン再編、自動車企業を取り巻く終わりなき地政学リスク
-
「電車でスマホ」が許せない人たちへ 怒るヒマがあったら、まずは相手の「事情」を想像せよ それが大人の振る舞いだ
-
佐賀県民が「信号のない横断歩道」で一時停止しない理由 ノンビリ気質なのになぜ?
-
悪質な「撮り鉄」はなぜ増えたのか? 通行者への止まない罵倒、時代の進化が生んだ怪物と古参ファンの良心
-
「エスカレーターで歩くな」はしょせん建前か? 利用者ほぼ“ガン無視”の現実、乗り方めぐって暴行事件も 加速する同調圧力社会の行方とは
-
自衛隊はなぜ災害派遣を行うのか? 背景にあった「出来損ない軍隊」と呼ばれた過去と巧みなイメージ転換戦略
-
第1次大戦 ドイツ軍のフランス侵攻作戦計画はなぜ失敗したのか? 背後にあったロジスティクスへの認識不足とは
-
狙われる物流業者! 7~9月のサイバー攻撃リポート発表、総数は1億5000万件超 サイバーセキュリティクラウド
-
東急の運転士が「非常用ドアコック」悪用で逮捕 なぜ類似トラブルは繰り返されるのか
-
公道はますます危険地帯に? アシスト自転車と見分けが付かない「フル電動自転車」一部免許不要化の現実
-
「歩行者 = 絶対正義」時代の終焉か 信号無視から歩きスマホまで、近年増加するモラルなき起因事故を注視せよ
-
日立が「中国離れ」検討へ 台湾リスクで低価格時代は終焉を迎えるか
-
賛否両論の電動キックボード 基準に合わない「野良車体」を放っておくと、故障時に厄介だった!
-
「信号なしの横断歩道 = 歩行者優先」 このルールを守らない県、知ってる? ワースト1はなんと20%台だった
-
自転車ユーザー、実は交通違反だらけだった! 「免許が要らない」慢心か、警察庁も取り締まり本腰
-
愛車がまさかの水没! 修理代は100万円超のケースも、災害大国ニッポンにいま求められるサービスとは
-
自動車と高齢者は共生できるか? ドリフ仲本さん事故に見る、交通ルール再啓発の重要性とは
-
4年間で事故20件! 秋葉原駅近くの「名物ガード」はなぜ対策がなされていないのか
-
名門ブランドの下で行われるダンピング競争 静岡の観光バス横転事故から浮かび上がる、旅行業界の構造的病理
-
電動キックボードの「飲酒運転」防止へ“本腰” 大手Luupが安全対策を発表