物流の記事一覧
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吉野家の定年社員「ドライバー再雇用」は賢明な判断か？ 2024年問題フル対応も、体のいい「退職勧奨」に使われないか
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通販需要だけじゃない！ いま「大型物流センター」があちこちで増えている理由
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滋賀県内最大規模のマルチテナント型物流施設「CREDO滋賀竜王」開発に着手 クレド・アセットマネジメント
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羽田空港至近の都市型物流施設「プロロジスアーバン東京大田1」竣工式
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「ゼット」グループのザイロ、西日本物流拠点を大阪・八尾市へ移転
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運送業の若手ドライバー流出が止まらない！ 荷主との「馴れ合い文化」は運送会社にも大きな非、仕事じゃなく「ドライバー」売るな
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賃貸型冷凍冷蔵倉庫「LOGI FLAG COLD 船橋I」竣工 霞ケ関キャピタル
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運送会社が今こそ強化すべき「営業力」 あなたは、理不尽な荷主に「お断りします」と言えるか？
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物流スタートアップのHacobu、BIPROGYグループと資本業務提携 サプライチェーンマネジメントの最適化へ
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運送会社の「営業担当」はなぜ成長しないのか？ 背後に古びた業界構造 新規案件つぶされ、雑用要員も――という絶望
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長宗我部元親はなぜ四国をほぼ統一できたのか？ 石高低くも資材輸出、外貨を稼ぎまくった歴史をたどる
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高齢の元トラックドライバー独白！ 昭和・平成を疾走、「昔は荷主と助け合い」「今じゃタダ働き当たり前」 規制緩和が生み出したゆがんだ階級構造とは
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荷主はつらいよ！ 物流危機では真っ先に「悪者」化、小売りに振り回されトホホな毎日だ
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物流業界がM&A業種ランキング「第3位」 譲渡・譲り受けともに M&Aサクシード調べ
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物流ドライバーの熟練テクを軽んじる荷主たち 「下請けの分際で」高齢社長の呆れた放言も、ホンネは「ドライバー様様」の痛々しい現実
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ネットスーパーをさんざん使っておきながら、スーパーの「物流事情」に無関心な一般利用者たち
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収納力拡大、ピッキング作業省力化 「多階層ロボットストレージシステム」受注開始 シャープ
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下請けイジメ横行の運送業界 価格交渉すれば「代わりはいくらでもいる」と嘲笑、経産省「価格転嫁調査」でわかった“美しい国”ニッポンの現実
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「荷主にもペナルティー」 国の新方針を物流企業が能天気に喜べないワケ
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倉庫移転に「半年以上」かかっている企業は5割以上 業界111人調査で明らかに