鉄道の記事一覧
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悪用される「性善説」 ロマンスカー9300回カラ予約事件に見る、現代人の様相と車両の「魔力」
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「青い森鉄道」「IGRいわて銀河鉄道」開業20周年で初のデジタル乗車券 2次交通のDX推進へ
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自動車だけじゃない！ 鉄道にも「ハイブリッド車両」が普及し始めている身も蓋もない事情
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函館市電は延伸・拡大すべきか？ 市内を覆うコロナ疲弊のベール、7月「レトロ観光列車」再開で考える
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交通系ICカードを超えるか？ いま注目のクレカ「タッチ決済」、熊本市電の実証実験で考える
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東武野田線5両編成化 2024年度開始も「混雑率上昇」「積み残し発生」は本当に大丈夫なのか
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まるで現代のシルクロード？ 中国と欧州を結ぶ複合輸送路「カスピ海ルート」をご存じか
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MaaSだけじゃない！ 鉄道会社の相次ぐ「異業種参入」 今後注目2つの事業とは
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日本とかなり違う「国鉄民営化」 ヨーロッパの“誰でも参入できる”鉄道改革ってどんなもの？
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駅員・乗務員への暴力、1年で「400件以上」 おとなしい人が豹変、声をかけたら突然殴打 SNS晒しの危険性も 一体どうしたらいいのか
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時速110km！ 貨物輸送の速達化に貢献、「大出力機関車」の揺るぎない存在価値とは
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都営新宿線「新駅構想」は結局消えたのか？ 本八幡駅手前に位置、建設費は数百億円のドタバタ顛末
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第二の「あをによし」登場？ 近鉄が開発する究極の「二刀流電車」をご存じか
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コロナ後の「旅行需要」結局どうなる？ 飛行機は？鉄道は？ エコノミストが最新データで大胆予想する
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QRコード決済に完敗した「Suica」 ICカードの運命、今後どうなる？ そもそもなぜJR東日本の半分の駅でしか使えないのか
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大阪メトロ「10系」はなぜ第3軌条車両初の「冷房車」になれたのか？ 7月引退を機に考える
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鉄道で「富士山5合目」まで登る？ 山梨県が計画も、地元は反発「富士山登山鉄道構想」をご存じか
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疑問だらけのリニア「前倒し計画」 一極集中から多極分散への転換は本当に成功するのか
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東武鉄道「新卒初任給」引き上げの衝撃！ 人材不足は最新技術に頼らず、「待遇向上」で補え
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100年間、宙ぶらりんのロンドン地下鉄「延伸」 コロナの計画頓挫で行く末どうなる？