2022年12月の記事一覧
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自動車産業「円安 ＝ もうかる」の時代は終わったのか ウクライナ侵攻、輸送船不足、原材料高騰に左右される業界の悲哀
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モビリティテクノロジーズ、タクシー産業の「GXプロジェクト」始動 全国約100社のタクシー事業者などと 最大280億円規模
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赤字ローカル線「存続か否か」の二元論ばかりで見えぬ未来 国・自治体に依存しない新たな存続策が必要だ
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長野「公園廃止問題」を炎上させる感情的な人たち 「老人クレーマーvs子育て世代」という単純な図式を捨て、まずは公園の歴史を学べ
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安佐SAにシャワーステーション設置へ 中国道で初、2023年春
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JR依存からの脱却！ 自治体が粛々と進める「赤字ローカル線」利用促進の波、今こそ地元の本気度を見せつけろ
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一緒に「ドライブ」したい有名人ランキング！ 1位2位は超人気アイドルグループ
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エネチェンジ、EV充電器の設置でUSEN NETWORKSと協業 インフラ環境整備を加速
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「LCC ＝ 安い＆狭い」はもう古い？ ジップエア「フルフラットシート」に見る、既存ビジネスモデルの崩壊
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285系「サンライズエクスプレス」後継車導入に課題山積、最大の焦点は乗務員室の運転台だ
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「猫バンバン」に新事実 真冬より「6月」トラブルのが13倍も多かった！ バンバン広めて世界を優しくしよう
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旧車を冷遇する「自動車行政」 日本の役人は栄光の“技術遺産”を海外流出させる気なのか
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物流を破壊する「送料無料」 消費者の“当たり前”は業者の犠牲でできている、政府はすぐに表記を是正せよ
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疑問だらけの東京「臨海地下鉄」 成功するには「公設民営」上下分離の整備しかない！
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トヨタ・マツダはロシア撤退 ホンダは台中懸念でサプライチェーン再編、自動車企業を取り巻く終わりなき地政学リスク
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スラムダンク映画で再注目！ 江ノ電「鎌倉高校前」に見る聖地巡礼と自治体の蜜月、二匹目のドジョウで聖地乱立か
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「LRT脱線事故」が起きても、宇都宮市民が全然批判的じゃない理由
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EV人気が生み出す大問題 「使用済み電池」をどう処分するのか？ 実はそこに希望あるビジネスが存在した！
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ベビーカーレンタルサービス「ベビカル」、JR東日本エリアすべての都県で利用可に 15日から
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「トラクター ＝ 野暮ったい」からの脱却 美しさと所有の喜びもたらしたデザイナー、レイモンド・ローウィをご存じか