四国新幹線、実現はいつ？ 誘致活動の舞台裏に迫る！ 費用は年間920万円「新幹線を誘致する仕事」を解説する
四国新幹線誘致活動は、地域経済の活性化に不可欠な取り組みであり、その推進に携わる業務担当者は、東京大会での決起集会を皮切りに、日々精力的に活動を進めている。新幹線整備の促進を目指し、国、自治体、企業が一体となって取り組むこの課題は、今後の地域交通インフラに大きな影響を与えると考えられる。
具体的な活動内容
具体的にどのような活動をしているのか。竹安さんは「普段は観光や交通に関する業務も担当していますが、ここでは期成会の仕事内容に絞ってご紹介いたします」といい、期成会業務の日の流れを教えてくれた。
・8時30分～9時：新聞チェック
特に、新幹線や公共交通、地域の出来事を把握できるよう努めている。
・9時～10時：メールチェックと返信対応
四国の新幹線に関する講師依頼や、イベントへの四国新幹線応援キャラクター「つなぐん」の派遣依頼など、さまざまな相談や対応依頼が寄せられる。
・10時～11時：イベントの準備
秋や冬に実施するイベントの準備を進める。この日は、11月上旬に東京駅や台場駅に「つなぐん」の着ぐるみを持っていく計画について関係者と協議していた。
・11時～12時：次の企画について戦略会議
・13時～13時15分：SNS更新
四国の新幹線に興味を持ってもらえるよう、Xの更新に力を入れている。
・13時15分～14時：大学生からの質問にオンラインで対応
最近、若い世代からの質問が増えており、嬉しく感じている。
・14時～16時：事務局会議
四国4県の事務局メンバーとWEB会議を開き、署名活動を盛り上げるための施策を話し合った。
・16時～17時30分：会報誌に掲載する原稿作成
このように、1日を通してさまざまな業務をこなしている。