環境・SDGs
環境負荷を低減し、共創社会の実現に向けた動向を取り扱います。
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トラック輸送に欠かせない無色透明の液体！ 日本でも昨年高騰した「アドブルー」とはいったい何か
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飛行機に乗るのはもはや「恥」なのか？ 世界に広がる脱炭素の波、日系エアラインが心血を注ぐCO2削減対策とは
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火災・地震は大丈夫なの？ いま東京で「駅舎の木質化」が急増しつつあるワケ
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「EV ＝ 日本で普及しない」といまだに言い続ける人たちへ あなたたちは基幹産業を弱体化させるつもりなのか？ データで徹底証明する
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「自宅にいながら船を操縦」 船員不足に悩む海運業界に差し込んだ「自動運航船」という名の光
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わずか5年で引退！ 鹿児島「電気バス」に見る、深刻な車両問題と普及への高いハードル
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飛行機が海の自然を守る！ 特殊センサーを使った「潜らない水域調査」をご存じか
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買いたくなる「事故車」とは何か？ 市場価格アップに奮闘、さいたま市の販売会社をご存じか
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EVアンチの常套句「長距離運転に向かない」は本当？ 実際に走ってみたら、給油より充電のが楽だった
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17～19歳が乗りたい車、「PHEV」が3位にランクイン！ 高まる環境意識、日本財団の意識調査で判明
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トヨタが渋谷で「太陽電池」イベント開催 街に溶け込み、場所を選ばず発電できる電池展示
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米国で台頭する「EV国粋主義」 それでも、やっぱり「エンジン車」は無くならないワケ
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EV普及で高まる「中国依存」 内燃維持かEV投資加速か、両者の歪みを飲み込むヨーロッパの複雑事情
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「電力不足なのにEV増やすな」がどう見ても暴論すぎるワケ
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「脱炭素」教にひれ伏す欧州自動車業界！ 日本は追随すべきか、それとも独自路線を歩むべきか
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車内の「効率的な冷やし方」知ってる？ エアコン、ドア開閉、冷却スプレー 最適解は何か
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ロシア「自滅説」はいずこへ？ サハリン2「接収」で反撃、退路絶たれた日本のエネルギー政策の行方とは
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ポーラ、化粧品業界初・海洋プラスチック使った「リサイクルパレット」を導入 5年間でCO2排出量17万kg削減
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高すぎる「中韓の壁」越えられる？ 日本最大級の「蓄電池工場」が岡山県南端に建設されるワケ
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「障害者をバスに乗せろ！」 乗車拒否貫くバス会社と対峙、バリアフリー化の礎を作った「川崎バス闘争」とは何か