光橋新(ライター)の記事一覧
大学で建築・環境学を専攻。卒業後はベンチャー企業にてITエンジニアとして従事した。2024年にフリーライターとして独立。これまでの経験を活かし、地域医療を中心に、ITやバイオロジー分野の記事を執筆している。
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「世界2位の線路網」「支出は欧州最下位」スペイン高速鉄道、相次ぐ事故が示した“拡張優先”の代償
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「生産ラインを丸裸にする」日産も挑む“突発停止ゼロ”への執念――年間17万時間の損失を消し去る「AI予知保全」の威力とは
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「街の動き、丸見えに」 人流ビッグデータで読み解く交通・観光・都市、もはや“経験と勘”の時代は終わったのか?
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自動運転バスは本当に安全? 1.1億円超の高コスト・赤字リスクが示す「運用&統治」の辛らつ現実
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スーパーの棚から商品が消えた──「お弁当」「冷凍食品」「日用品」まで買えなくなる日常危機の正体
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なぜ自動車部品メーカーは「医療」「農業」に挑むのか? EV時代に失う技術を生かす“意外な仕事”とは
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「助けられた命まで失うな」 医療崩壊と老朽インフラの限界、初動72時間を変える「走るCT病棟」をご存じか
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救急搬送が止まる可能性も? 世界で深刻化する「医療サイバー攻撃」 地域医療が直面する危機とは
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ドクターヘリの“限界”を突破? 年間維持費「2.5億円の壁」を破る空飛ぶクルマの経済学
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「救急搬送」の遅れが命を奪う――事故率0.01%も「到着遅れ」が示す制度的課題、愛知県男性死亡から考える
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「赤ちゃんを守る最後の切り札」──ドクターカーに託された新生児救命、遠隔地で続く終わらない闘いとは
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なぜ「マイナ救急」は進まないのか? 出動件数急増でも保険証利用率28%、実施は2割にとどまる現実
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燃料電池車シェアわずか0.03%――「水素」は本当に未来を変えるのか? 福岡市のロードマップを再考する
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なぜ「自動車水没」は繰り返されるのか? 九州豪雨で5000件超の救援要請、河川から離れた街でも起きる“都市型水害”の盲点とは
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能登地震515人犠牲の教訓――「逃げ遅れゼロ」は実現できるのか? スマホ2500台充電の池袋バスに集まる期待とは
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救急車が「タクシー」代わりにされている? 無料搬送もはや限界? 過去最高717万件の出動数を考える
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「救急現場で無断撮影するな」SNSで拡散する怒りの声! なぜ野次馬のスマホ撮影が救命率低下を招くのか
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救急車サイレンに「苦情」 もはや命さえ騒音なのか? 91万件超の出動が示す“共存”と“静寂”のジレンマ
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日本の「へき地医療」は崩壊寸前? 無医地帯は557地区、医師の低診療報酬が阻む「医療MaaS」の実態とは