山本肇（乗り物ライター）の記事一覧
ビジネス記事からエンタメ記事まで、幅広く執筆。
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「限定車なのに、なぜ？」 ランクル250で起きた“評価の逆転” 中古車市場で何が起きているのか
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「中古車、マジで高過ぎる……」 平均175万円、「中古なら安い」が通用しなくなった根本理由とは？
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「実家の車、放っておいて大丈夫？」 6割以上が知らない「親の愛車」にかかる“見えない維持費”とは
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「好きな色は我慢します」 クルマ選びはもはや“売る前提”なのか？ 株式投資の発想？ 58%が希望条件を変えた根本理由
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「あと5kmなのに全然動きません（汗）」 立ち往生する高速道路！ トイレに行けない恐怖はなぜ高まるのか
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自動車小売「4か月連続悪化」という現実――“作れても売れない”市場のねじれはなぜ起きたのか？ 景気回復の裏で詰まる資金循環とは
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なぜ閑散期に10万件もの「中古車査定」申込みが殺到したのか？ 5月の中古車市場で起きた行動シフトの正体
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御社の駐車場に「乗らない車」ありませんか？──社用車6割に潜む“見えない固定費”の正体
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「最寄り駅まで遠すぎる…」 なぜ大阪府民の3割以上が同じ悩みを抱えるのか？ 鉄道依存の移動構造を考える
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なぜ建設業界の約9割は「ガソリン車」のままなのか？ それでもEV・HV導入が進み始めた根本理由とは
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「社用車をEVにしたい」 企業担当者の7割が検討しても、既存のガソリン車を動かせない根本理由
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「中国勢にはもう勝てないのか」 世界の企業幹部1000人が打ち明けた「SDV開発」の重い現実――再利用率48%が示す競争条件の変化
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「なんでこんなに肩身が狭いのか」 電車内のベビーカーに突きつけられる「20kg」の重圧――舌打ちの先にある、公共交通のぎすぎすした実情
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N-BOX「5年連続首位」──それでもホンダ最大6900億円赤字、国内独走・EV失速が映す“収益構造のねじれ” ネットの声から読む
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成田空港用地「強制収用」を検討！ 「流血の記憶」か、「アジアの競争力」か？ 89.7%で止まる拡張計画、その先にある判断とは
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トヨタ自動車が「欧州首位」――ボルボを上回る「自動車・EV技術」出願、全体25位浮上が示す収益構造の変化とは
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日本のガソリン価格と生活を直撃！ ホルムズ海峡の通過は2週間で10隻以下、供給網の脆さがノズルの先で牙をむく
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「EVの充電は後回しでいい」 電力不足が迫る日本、巨大データセンター優先でクルマは社会の“手足”として扱われるのか
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自動車はもはや「上客」ではないのか？――半導体調査が突きつける、AI・通信優先の現実と“買い負け”の再来
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「10年後、EVは主流になる！」と考える人が8割――それでも「今は買わない」が正解？ 日本市場を阻む「期待と諦め」の二重構造