タクシーの記事一覧
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日本は先進国だから「ライドシェア導入すべき」は真っ赤なウソである
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ライドシェア反対派が主張する「タクシーは安全」は本当か
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「ライドシェア」が日本にやって来るヤァ！ヤァ！ヤァ！ 現役タクシードライバーが条件＆メリットを再説明するよ
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「騒音」「ポイ捨て」「不法侵入」 “観光公害”頻発で地元民うんざり、ライドシェアの導入は本当に効果的なのか？
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「仲良しドライブとはわけが違う」 現役若手タクシードライバーが“日本型ライドシェア”に警鐘、素人ドライバーにプロ意識はあるのか
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EV・ハイブリッド車人気の陰で、「天然ガス自動車」がいまいち普及しないワケ
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タクシー業界vsライドシェア業界 対立から「共存共栄」へのシフトは可能なのだろうか？
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ライドシェア一部解禁で「素人ドライバー」は結局いくら稼げるのか？ そもそも外国人観光客は“ウーバーご指名”というオチも
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「日本版ライドシェア」の成功ポイントは四つ？ 自動車フリークがベトナムでライドシェアを体験してみた
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年収800万円は確実？ 現役タクシードライバーがこっそり伝授、稼げる「4つの法則」とは
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タクシー運転手試験「20言語対応」という愚策 安易な多言語化は「乗客の危険」を招くだけだ
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成田空港の「白タク」やりたい放題 屈辱的だが、一網打尽にできない複雑事情
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ライドシェアは「白タク」の別名にすぎない！ そもそも80～90年代、“暴力団の資金源”だったことを忘れたのか
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タクシー運転手“ハト轢き殺し事件”が突き付けた、道路利用の現代モラル 「動物の権利」vs「人間中心主義」という文脈で考える
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なぜ日本はタクシーに執着するのか？ ジャーナリストの私が京都で感じたライドシェアの可能性、忌避論はもはや病理である
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京都駅から金閣寺まで「1人2000円」 乗り合いタクシーの運賃は妥当か、法外か？ 「観光公害」解消実験から考える
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「足のニオイが車内に充満」 タクシー運転手を悩ませる究極の「困った客」とは？ 元経験者に本音を聞いてみた
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タクシー業界は「あえて」ライドシェアを受け入れるべし ドライバーの“付加価値”向上が先決、「地理試験」廃止議論は本質的でない
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ライドシェア解禁は“子育て世代”にメリット？ 米国ママに学ぶ、子ども同乗「ライドシェア」とは何か
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率直に言う もはや日本に「公共交通」を維持する力はない