清原研哉(考察ライター)の記事一覧
地域社会や経済における移動手段や交通インフラの影響に関心を持つライター。昭和や平成が「批評の時代」だったとすれば、令和は「考察の時代」と言える。多角的な視点で作品やテーマに向き合い、考察を通して議論する文化を大切にしながら、深い理解を追求している。
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「客はいる、仕事もある。でも会社が潰れる」――「タクシー廃業」が急増、102社退出を招いた“需要と利益の断絶”とは
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「どう見ても小型ヘリです」それでも“空飛ぶクルマ”と呼ぶのか?――2027年商用化を前に過熱する名称論争と産業戦略の思惑
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「既得権益だ」「買い物にいけない」 東京のタクシー値上げ、アリかナシか? 約10%改定とライドシェア論争、ネットの声とともに読み解く
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なぜ地方の施設は「クルマでしか行けない場所」にできるのか?―――「免許がない人 = 客ではない」ということ? 東京都民が知らない地方の現実とは
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「ディーラーに勧められたので…」残クレ利用者の7割がハマる「全額利息」という沼――なぜ月々の支払いは軽く見えるのか?
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「メディアは理想ばかり」「ぶっちゃけ使い物にならない」――なぜネットの自動車ファンは「EVシフト」に牙を剥くのか? 電動化論争が全然かみ合わない根本理由
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初詣は「日本の伝統」ではない?──鉄道と市場が生んだ「大移動イベント」、曲がり角に立つ年始の風景
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自動車整備士を「職人」と呼ぶのは時代遅れ?──「求人倍率5.5倍」でも人が来ない不人気業界、残る「言葉の問題」とは
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【大討論】なぜ「都会の若者」は免許を取っても車を買わないのか?――都市部の所有率「男性:7.8%」という現実、構造転換はもう止まらないのか
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ドライブレコーダーちゃんと付けてる!? 神奈川&大阪の設置率が「東京」を上回った根本理由とは
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高速道路「ハイウェイめし」ブームは定着するか? SNS投票が示す、1000億円市場の“映え依存”リスク
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なぜ私たちは、旅先でも「コンビニ飯」で済ませてしまうのか?
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日産危機は他人事じゃない! 自動車メーカーが「経営危機」になったら本当にヤバい根本理由
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今どき「AT限定免許」を認めない人は時代遅れ?――でも現実はそんな単純じゃないワケ
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ディーラー大迷惑? 自動車の「カタログマニア」がいなくならない根本理由
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「電車ガラガラ」がSNSで話題に! お盆休みの奇跡? それとも社会のひずみ? 大都市のアナザーサイドを考える
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「メーカーの努力不足」「魅力がないだけ」 アメ車への感情的反発が全く意味ない理由
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トランプ大統領がオラついても無駄? 「アメ車」が日本で売れない根本理由、データを読み解く
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「空飛ぶクルマ」のニュースが出るたびに、「クルマと呼ぶな!」という的外れな意見が繰り返される理由
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宅配「置き配」標準化――そんなに嫌なら「営業所」まで自分で取りに行け