シカマアキ(旅行ジャーナリスト)の記事一覧
大阪市生まれ。関西学院大学社会学部卒業後、読売新聞の記者として約7年、さまざまな分野の取材活動に携わる。その後、フリーのジャーナリスト・フォトグラファーとして、航空と旅行をメインに国内外で活動する。全国各地の空港での飛行機撮影講座、旅フォトセミナーの講師を数多く務め、雑誌への執筆やメディア出演も多数。Twitter ID:@AkiShikama
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もはやLCC並み? 大手航空会社の「最安運賃」改変続行、JALも国内線で実質値上げか
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「新婚旅行で乗った」 ジャンボジェットの半世紀にわたる誇り高き記憶 ボーイング最後の「747」完成で振り返る
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パッケージツアーより安い? コロナ禍で旅行会社が売り込む「ダイナミックパッケージ」 とは何か
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飛行機の座席「事前指定」 大手も続々有料化、いったいなぜなのか
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国際線の運賃、「燃油込み = お得」は大間違い? 巧みなエアライン戦略を巧みに見抜け
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激化するLCC戦争 もはや安いだけじゃ話にならぬ、差別化のカギは「ほどよい客」か
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日本入国緩和で露呈した深刻な「空港スタッフ不足」 出発遅延たびたび、インバウンド殺到に応えられぬ過酷な現実とは
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ロシア回避で注目される「中東便」 乗り継ぎ時間を活用した豪華サービスをご存じか
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航空需要回復のカギは中国にあり! 東アジア便再開相次ぐも、厳しい入国規制が「最後の砦」だ
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神戸空港、悲願の国際化へ そもそもなぜ「国内線だけ」だったのか? 涙なしでは語れない理由があった
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飛行機が「欠航・遅延」したらどこまで補償される? 災害大国のニッポン、トラブル対応の最前線とは
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旅の祭典「ツーリズムEXPOジャパン」 4年ぶりの東京開催も海外出展少なめ、現場から漏れる「開催1~2か月先だったら」の声
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地方空港に続々就航 地域活性化のカギを握る「チャーター便」という貴重な存在
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日韓路線、遅れる運航再開 隣国なのにほかと違う「特殊事情」とは
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JAL・ANAでも、LCCでもない「地域航空会社」 経営不振と過剰供給のなかで打ち出した生き残り戦略とは
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史上初 ANAとJALの「コードシェア」はなぜ実現したのか? 利用者も事業者もWin-Win、その実態に迫る
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飛行機の「ペット同伴」 アリ?ナシ? 海外では一般的も、国内でなかなか進まぬワケ
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ヨーロッパの空港で「欠航」問題が深刻! さらにはストライキも発生、同様の事態は日本でも起こりえるか
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「LCC」国際線が再開続々 入国規制緩和が遅れているのになぜ?
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もはや映画並み? 航空会社の「機内安全ビデオ」が近年、大変身を遂げている理由