JAL・ANAでも、LCCでもない「地域航空会社」 経営不振と過剰供給のなかで打ち出した生き残り戦略とは

別名は「地域航空会社」

　大手航空会社でも格安航空会社（LCC）でもない航空会社が、日本にいくつか存在する。そのような会社は、「レガシーキャリア」と呼ばれる全日本空輸（ANA）と日本航空（JAL）に続く

「第3の航空会社」
「準大手」
「その他の航空会社」

また、地方に拠点があることから「地域航空会社」などと呼ばれる。

　例えば、

・スカイマーク
・AIRDO（エア・ドゥ）
・ソラシドエア
・スターフライヤー

などの航空会社が該当する。いずれも、ANAまたはJALのグループ会社ではない。主に国内線だが、国際線を運航する航空会社もある。

　日本は海外と比べると、国土は決して広くない。新幹線をはじめとした地上交通も発達し、高速道路もいまや全国隅々まで広がっている。その割に航空会社の数は多く、いずれの会社も創業以来、経営は決して順調ではない。経営破たんしたり、大手航空会社と共同運航したりして、なんとか存続している会社もある。

　これらの航空会社は、大手航空会社やLCCと主にどのような点で違うのか。各社がこれまで歩んできた経緯や現状、今後の展望なども解説する。