業界動向
業界の動向、変化を捉えたコラムが中心です。
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バイクなのになぜか三輪 しかも自動車免許で運転可！ 三輪バイク「トライク」の魅力をご存じか
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JAL「景品表示法違反」の疑い 文春報道に見る“高額マイル付与”という終わりなき魔力
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「年収さえ上げれば、トラックドライバーは増える」は間違い！ 運送業界を停滞させる複合要因、求貨求車サービスの課題から考える
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「ろくな運送案件がない」 物流“求貨求車サービス”が抱える大きな問題、運賃の地域格差も浮き彫りに 帰り荷少なきゃ赤字覚悟の現実だ
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2ちゃんねるが発祥 ライダー同士の謎あいさつ「ヤエー」とは何なのか
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「サブスクより中古車買う」 自動車メーカー悩む現実、専門業者参入で競争激化 今後の差別化戦略どうなる
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ピーチ「パイロット育成プログラム」 人員不足解消への一手として期待大なワケ
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航空会社が手荷物を無断で処分？ コロナ禍が生み出した「ロストバゲージ」大量発生問題とその顛末とは
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車体の高級感だけじゃない！ タクシードライバーが「黒タク」に憧れるワケ
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JAL・ANA「機内食不要」サービス広がる 上級会員は今や空港ラウンジで食事、エコノミーはメニュー期待できない現実 今後どうなるのか
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「フェリー ＝ 快適じゃない」と思っている人が、どう見ても“時代遅れ”なワケ さんふらわあの先進性を解説する
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トラック側面の文字が「逆さ」になっているワケ ちまたの「昔は右から読んだ」説を一蹴する！
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深夜ドライバーのオアシスだった“ラジオ番組” 「走れ！歌謡曲」「歌うヘッドライト」の記憶再び、あなたはどちら派だった？
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スターフライヤー3年3か月ぶり黒字転換に見る、シン「プレミアム・エアライン」誕生の兆し 大手との価格競争乗り越えられるか
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タクシー運転席のドア開き「自転車衝突事故」 あなたはその危険性を知っているか？
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「大型トラックの最高速度を100kmに」 国民・玉木代表の発言が現場知らずの「甘ちゃん」である3つの理由
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通販需要だけじゃない！ いま「大型物流センター」があちこちで増えている理由
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なぜJALの「サーバーダウン」は批判され、LCCは批判されないのか？ 3月タイムセールでANAに対抗も大炎上、ハイブランドゆえの困難とは
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羽田空港アクセス線が“呼び水”に？ 一躍注目の「総武線・京葉線接続新線」、実現のキモは「MICEエクスプレス」だ
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自動車税がかからない？ コロナで注目「トレーラーハウス」に住むメリットとは