業界動向
業界の動向、変化を捉えたコラムが中心です。
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運転免許保有者が減っているのに、「教習所の卒業生」が増えている理由
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イラストレーター「わたせせいぞう」が描いてきた昭和～令和という時代、対象はクルマから鉄道へ その魅力とは【連載】移動と文化の交差点（4）
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ミニバンを買った子育てファミリーが陥る「車出し当番」の罠！ クルマ自体は有能でも、現代人はつらいよ
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新型やくも「インフルエンサー試乗会」の舞台裏、実はかなり優遇されていた？
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率直に言う JR東日本・東京メトロは「混雑率100%」常態化を即刻解消し、ラッシュ時だけにしませんか？
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本来は別物！ 日本で「モーテル」と「ラブホテル」が混同される、実に味わい深い理由
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「ハイブリッド車は売りやすい」 EV登場後も、ディーラーがHVの優位性を全然疑わないワケ【リレー連載】ハイブリッド・ア・ゴーゴー！（7）
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「運転しかできないくせに」 タクシードライバーを平気で“職業差別”する人たちに欠けた現状認識力、彼らはエッセンシャルワーカーである
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路線バスを諦めるな！ 車両や営業所の「空きスペース」を有効活用すれば、稼ぐチャンスはまだまだある【連載】ホンネだらけの公共交通論（5）
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タイヤ・ホイールはもはや「ネットショップ」で買う時代？ 取り付けも心配しなくていいワケ
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高速道路の照明、場所によって「明るさ」違いすぎませんか？
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そういえば、最近「ネオンカスタム」のクルマを見かけませんが、どこに行ったのでしょうか？
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激減する国内「貨物輸送」 ANAはEC向けサービス開始で「定期便の空きスペース」を有効活用できるか？
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「交差点の赤信号」 意地でもルールを守る日本人、臨機応変な外国人 どちらがスマート？ 交通ルールの順守について考える
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自動車整備工場の「フランチャイズ化」進行中？ 経営者の80%が「将来に不安」、加盟のメリット・デメリットとは何か
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「48Vマイルドハイブリッド」はなぜ日本で普及しないのか？ 欧州では一般的にもかかわらず【リレー連載】ハイブリッド・ア・ゴーゴー！（6）
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「鉄道旅行」の少ない今の若者は、将来新幹線の“ヘビーユーザー”になってくれるのか？ という根本疑問
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介護送迎中の「事故発生率」はなんと約4割！ なぜこんなに多いのか
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JR「混雑偏重 ＝ 快速のせい」はデタラメ？ 議論すべきは「有効本数」である
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EVの強い味方？ コンビニ併設の「ガソリンスタンド」が次々と増えているワケ