自動車の記事一覧
-
レンタカー需要急増！ 車両数は20年前の「約3.2倍」 さらなる成長のカギは“無人化”かもしれない
-
欧米主導“EVシフト”崩壊中！ 日本は今こそ「ハイブリッド車」の魅力を見直すべきだ【リレー連載】ハイブリッド・ア・ゴーゴー！（1）
-
日本の自動車メーカーは今すぐ「バッテリーEV」にかじを切るべきだ！ 業績絶好調＆HVシフトの時こそチャンスである
-
自動車メーカーの“尻拭い”をさせられる末端ディーラーの悲哀！ 不祥事対応で罵倒される彼らへの同情コメントはないのか
-
雪をナメてる都会人ドライバー！ 度重なるスタック、結局「冬タイヤ」は何を選べばいいのか
-
鮮やかなボディカラー、滑らかなボディライン！ 日産「シルビア」はいつの時代も若者の憧れだった【連載】90’s ノスタルジア・オン・ホイールズ（13）
-
ワイパー付き「フェンダーミラー」がいつの間にか姿を消したワケ
-
女性の免許取得率、日本で低いのはなぜ？ 人口なら女性の方が上、その背景に何があるのか
-
ダイハツ再発防止策 開発日程「1.4倍延長」は吉と出るか？ 1月の軽3位転落＆シェア半減に見る、避けられぬ市場競争の激化
-
快適な乗り心地を実現する「エアサス」高級車への採用が増えているワケ
-
異常時にランプ点灯！ 便利な「タイヤ空気圧監視システム」は、なぜ日本で普及しないのか
-
トヨタグループの相次ぐ不正は“日本の歪み”そのものだ 「現場との断絶」「セクショナリズム」、第三者委の調査書を改めて読む
-
スズキ「4代目ジムニー」納車まで1年以上、ユーザー我慢の日々！ もはやキャンセル車・新古車も選択肢か
-
日本のクルマ文化は「金持ち」だけのものではない！ 海外から一目置かれる今こそ、地方創生に力を入れてはどうか
-
「今だけ、金だけ、自分だけ」 バブル崩壊以降の欧米型「成果主義」を克服し、日本のお家芸“人材育成”を取り戻せ
-
車載・スマホアプリのカーナビで「オフライン機能」が重要な理由
-
EV・ハイブリッド車人気の陰で、「天然ガス自動車」がいまいち普及しないワケ
-
「メガSUVブーム」欧州で大問題に！ 車両の大型化で死亡リスク30%増の報告、パリではSUV規制を問う住民投票も【連載】牧村和彦博士の移動×都市のDX最前線（20）
-
老後は「交通至便」な場所に住むべき？ 高齢者の移動手段についてデータで考える
-
ミラーサイクルエンジンの先進性！ マツダ「ユーノス800」という超ハイテクセダンが駆け抜けたバブル崩壊後の日本【連載】90’s ノスタルジア・オン・ホイールズ（12）