2024年の記事一覧
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廃線跡の素晴らしさを語りたいのに「やばい！」しかでてこない【リレー連載】偏愛の小部屋（7）
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「リニア中央新幹線」より2倍速い？ 欧州の真空チューブ鉄道「ハイパーループ」をご存じか
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「高卒」が企業に人気のワケ なんと求人倍率は大卒の「2.2倍」、AI時代における“学歴”の価値とは？
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みちのりHD、DXとグループ化で経営改善を目指す【短期連載】希望という名の路線バス（2）
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世界のEV市場をけん引、多様な事業展開の全貌【短期連載】進撃のBYD（5）
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江戸を支えた水の道！ 「利根川水運」の興亡と商業革命とは【連載】江戸モビリティーズのまなざし（22）
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若者だって座りたいんだよ！ 公共交通「席譲り」論争を分析する
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水素自動車の「トンネル内事故」 極めて危険説は本当か？
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日本の「バス運賃」は安すぎる、だから即値上げすべき！ というのは単なる暴論だ【リレー連載】ビーフという作法（1）
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「日本に来ないで」 ネットにあふれる外国人観光客への罵倒！ “観光立国”なんて実はタテマエ？ 「外国人嫌悪」という現代病から考える
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「むしろ再配達が倍増する」 物流ジャーナリストの私が安易な「再配達有料化論」に警鐘を鳴らすワケ
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車高UPで安全性どうなる？ オフロード愛好者以外も知っておきたい「リフトアップ」カスタムの楽しさとは
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京成モーニング・イブニングライナーの素晴らしさを語りたいのに「やばい！」しかでてこない【リレー連載】偏愛の小部屋（6）
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大阪の秘境路線「南海汐見橋線」 過疎地ばりの乗降客数がなぜか増加！ もしや将来ワンチャンあるのか
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昼間の交通事故を防ぐ！ 「デイライト」は日本で義務化されるか？ そもそもなぜ基準が二つあるのか
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フォルクスワーゲンが「リヴィアン」に8000億円投資！ しかしVWの「盲点」となりうる“あのブランド”の正体
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トラック運転手は中高年「第二の人生」にベストな職業か？ 部長職からドライバーに転身「収入減ったが、楽になった」という現実、若手確保が無理なら逆転発想だ
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バス停革命？ ベルギーの地域密着「臨時バス停」が、超高齢社会の日本にも応用できそうな予感
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都会・田舎に住む「二地域居住」は本当に幸せなのか？
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災害時の移動手段で、「自転車」が注目される実にもっともな理由【リレー連載】やるぜ、能登復興。（7）