業界動向
業界の動向、変化を捉えたコラムが中心です。
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今年のGW、約3割は「外出せず」 長引くコロナ禍、帰省も1割 全国1万2000人アンケート
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JR東・東京メトロ 運賃「10円値上げ」は高いか？安いか？ 理由はバリアフリー化も、地方では課題山積
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創業者は「トヨダ」なのに なぜ企業名は「トヨタ」なのか？
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クルマの免許、何歳で返納すべき？ 3位は「80歳」2位は「75歳」 7000人アンケート
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東京～仙台で航空会社が臨時便運航 「片道2万」もするのに需要があるワケ
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映画『ドライブ・マイ・カー』に登場 往年の名車「サーブ900」が物語るクルマ社会“一つの終焉”
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「実現させる気はあるのか」 未着工の「蒲蒲線」計画から浮かび上がる、大田区と東急の深い混迷
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日本以上に乗客激減 リモートワーク先進都市「ロンドン」の地下鉄、経営をどう立て直しているのか？
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空きスペースで特産品を輸送！ 交通事業者の「貨客混載」はコロナ後の頼れる収益源となれるか
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コロナ禍で人気の「ネットスーパー」 求められるのはスムーズな物流システムの構築だ
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コロナ禍で物流大混乱も 海運大手の「コンテナ船事業」が絶好調なワケ
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「個人タクシー」は儲かるのか？ 現役ドライバーが語る、向いてる人・向いてない人の特徴とは
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最寄り駅から遠すぎ！ 地方空港「交通アクセス」を解決する戦略的アイデアとは
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いすゞ5月本社移転も 横浜の自動車産業「集積地化」を阻むものの正体
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鉄道撮影で反戦を訴える！ 「ウクライナ国旗」を再現できる車両5選
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自動車「国内減産」は経済にどのくらいダメージを与えるのか？ 10%ダウンで驚きの結果に
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函館線「小樽～長万部」廃線に漂う暗雲 全線「バス転換」は本当に賢い判断か
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「コロナで車内ガラガラ」 存続危機の特急りょうもうを復活させる、起爆剤の正体
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コロナイメージ脱却なるか？ 豪華客船クルーズから見る「次世代の旅行」とは
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新幹線なのに在来線？ JR西日本の不思議路線「博多南線」をご存じか