バイクに“ETC”必要？ 休日ライダー必見、「未搭載 ＝ 損」と言われてしまう理由

バイクのETC装着数は40万台以上

　2001（平成13）年に全国展開を開始した自動料金収受システム（ETC）は、車両に専用カードの機器を搭載することで、高速道路のゲート通過時に料金が自動精算されるシステムだ。その利用率は年々上昇しており、ライダーたちの間でも搭載の流れが押し寄せている。

　2022年9月時点における全国の高速道路のETC利用率は、乗用車、トラック、バス、バイクなど全ての車両で

「94.1%」

となっている。そして、バイクを含む軽自動車のETC利用率は84.5%となっており、全体の利用率よりはやや落ちるものの、高い割合を占めている。

　さらに、ITSサービス高度化機構（東京都千代田区）の調査によれば、2022年度における二輪車のETC2.0（ETCの進化版）車載器搭載数は約40万台以上にのぼった。これだけ多くの人々がETCを利用しているのは、ETCを搭載するメリットが実感できるからといえるだろう。

　普段から高速をあまり利用しないライダーにとっては、ETCを装着してもあまり意味がないように思えるかもしれないが、近年では搭載したほうがお得になる可能性が高いのだ。