「最強のエンジン技術」が重荷に変わる? 南ドイツ失速、スペイン北部躍進――なぜ「熟練のプライド」は変化の足枷となったのか
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欧州自動車産業で雇用の重心が変わる。南ドイツやチェコでは削減が進む一方、スペイン北部は2035年までに新規雇用増が見込まれ、人的資本の更新速度が地域競争力を決める時代が到来している。
技能の保存と流動性

比較の視点は、組織が価値の重心をどこに置くかという戦略的判断にある。伝統的な製造拠点は、蓄積された技能を保護することを通じて競争力を維持してきた。対して、雇用の増加が見込まれる地域では、技能を移動させ循環させることが前提となる。
どちらが正しいという単純な話ではない。ただ、電動化やデジタル化が進む局面では、後者の方が雇用を吸収する力において優位になりやすいことは明白だ。技能の保護に重きを置く防衛的姿勢は、短期的には社会の安定に寄与するものの、長期的には産業が外部環境に取り残されるリスクを抱えてしまう。
それに対して、技能を移動させる地域では、外部からの技術革新を常時取り込み、新しい付加価値を生む産業の代謝機能を維持できる。人と仕事の結び直しが可能な柔軟性が、結果として地域の競争力を左右するのである。
リポートが示す「自動車技能実践ツールキット(Automotive Skills Implementation Toolkit)」は、研修の内容自体よりも、
「人材と職務の接続をどう変えるか」
に焦点を当てている点で特徴的だ。講座を重ねて数を増やすよりも、職種間の移行ルートを明確化することを優先している。これは、地域間競争の軸が賃金や補助金による誘致から、労働市場がいかに柔軟にスキル転換を許容できるかという移動の容易さに移っている現状を示している。
リスキリングの本質は、教育訓練そのものではなく、資本効率の低い領域から高い領域へと人材を能動的に再配置する資源最適化の仕組みにあるのだ。