「ディーラーに行くのは気まずい」 中古輸入車ファンの本音を突く、オートバックスの新戦略――55万台割れの逆風下「一貫した信頼」の正体

専門店のメリットとアフターサービスの課題

　中古輸入車の専門店を展開する利点は、正規ディーラーと比較して顧客が気軽に足を運べる心理的な敷居の低さにある。正規ディーラーでは新車と中古車を同じ空間で扱うことが多く、中古車を目的とする訪問に対して気後れや気まずさを覚える利用者は少なくない。

　一方、中古車に特化した専門店は、目的が明確な顧客を前提とした店舗運営を行っており、過度な緊張感を持たずに立ち寄ることができる環境を提供している。また特定のブランドに縛られず、複数のメーカーのモデルを一箇所で比較検討できる点も大きな魅力だ。

　例えばSUVやスポーツモデルといったカテゴリー軸で、メーカーの垣根を超えてその場で乗り比べ、性能や質感を直接確かめることができる。こうした利便性は購入への意欲を具体化させる上で、特定の車種しか提示できない正規ディーラーにはない強みとなる。

　反対に懸念すべき課題は、購入後の保守点検や修理体制にある。昨今の輸入車は製造精度が向上し、重大な故障に見舞われる頻度こそ以前より減少している。しかし、ひとたび修理が必要になれば部品調達に時間を要する状況は変わっていない。

　部品の手配を正規ディーラーに依存せざるを得ない場合、中間マージンが重なることで修理費用が高騰する恐れもある。さらに車両の電子制御化が進むなかで、最新の診断機やソフトウェアの更新に対応できるかどうかも、店舗の信頼性を左右する。

　こうした維持管理への不安は専門店での購入を思いとどまらせる要因となるため、専門店側には正規店に劣らない技術力と、独自の部品流通網を含めたアフターサービス体制の構築が求められている。