海外情報
海外の最新動向を伝えます。
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スバル1位、レクサス2位、トヨタ3位！ 信頼性で圧倒的な「日本車」、でも満足度で欧米ブランドに完敗するワケ
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JALの新パートナー！ インド最強LCC「インディゴ」が、自国でシェア60%を誇る3つの理由
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テスラ男子はモテる？ EVオーナーが「デートに誘われる確率」、なんとガソリン車の2倍だった！ 英国の調査で明らかに
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「若者のクルマ離れ」は過去の話？ ドイツの若者「54%」、すでにマイカーを「ステータスの象徴」と見なしていた！
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成田空港と並ぶ最悪事例？ 「ベルリン・ブランデンブルク空港」の開港が9年延期された、目も当てられぬ理由
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世界的なEVシフトが進むのに、日独の自動車メーカーが「大規模リストラ」を行う根本理由
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トヨタが、人口わずか2万5000人の「フランスの片田舎」を新挑戦の場に選んだワケ
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機体空中分解で102人死亡！ 規制緩和が生んだ史上最悪の航空会社、インドネシア「アダム航空」をご存じか
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EVが内燃車に追いつく日！ 2026年、所有コストが同等に――バッテリー急落＆中古拡大が生む大転換点とは？
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「観光客は自宅に帰れ」 地元住民がプラカードで抗議デモ！ スペインの現実は「京都」にも迫るのか？ 行き過ぎた“観光公害”を考える
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鉄道の使命、やはり「利益追求」だけではない？ 英国「再国有化」が示す民営化の限界とは
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反EVのトランプはなぜ「イーロン・マスク」を重用するのか？ 政府効率化省トップに起用、巨額献金と戦略的協力の裏側を考える
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中東の航空会社がこぞって「欧州サッカーチーム」のスポンサーになっている根本理由
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欧州を震撼させる「中国発通販サイト」 ドイツではすでに約130万人利用も、ECサイトは“関税のがれ”にすぎないのか？
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エアアジアのインド市場撤退！ 「LCC戦争」敗北の理由とは何だったのか？ 過去栄光の落とし穴を再考する
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BMWとNTTデータ、1000人規模のITハブ構築へ！ 場所はなんと「ルーマニア」 いったいなぜなのか？
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ボーイング1万7000人削減の衝撃！ 「B777X」も完成延期で、ストライキ1兆円損失で泣きっ面に蜂！ 一体どこへ向かうのか？
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消えた巨星「トランス・ワールド航空」 96年墜落事故と自由化の波に呑まれた栄光の終焉を振り返る
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スイス世界初の「レベル4自動運転バス」 、25年運行開始――なぜ日本は一歩遅れているのか？
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なぜ世界は「マツダの赤」に恋するのか？ 匠の技術が創るプレミアム感を再考する