環境・SDGs
環境負荷を低減し、共創社会の実現に向けた動向を取り扱います。
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中国の「気候変動対策」が日本を圧倒する4つの理由 歴史認識と政策が生み出すギャップとは？
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なぜ鉄道旅は「自動車旅」より魅力的なのか？ 時間・自由・風景がもたらす特別体験を考える
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「男女平等ではない」 東海道・山陽新幹線「女性専用トイレ」設置に賛否の声！ 「男性客8割」説はどこまで本当なのか？
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「電車に乗るのは非常識」 ベビーカーは車内で折りたたむべき？ 遠慮不足が招く批判の声、専用マークの認知度「わずか52%」という現実
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「生活路線」が生む、深い旅の感動【リレー連載】現代人にとって旅情とはなにか（2）
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京都市バス、運賃支払い時間「80%短縮」を実現！ 快適さ向上で「バスって楽しい」と思える時代は到来するのか？
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公共交通崩壊＝医療崩壊？ 北海道「通院100km」問題が示す、地域格差の辛らつ現実とは
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日本ならではの「恐怖体験」が持つ独自の魅力【連載】平和ボケ観光論（4）
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高齢者置き去り？ 「ITオンチな利用客」が直面する路線バスデジタル化、専門家が警鐘する現実とは
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ローカル路線バスの旅から学ぶ「予測不可能」な楽しさ【リレー連載】現代人にとって旅情とはなにか（1）
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5人乗り車で「6人乗れる」理由とは？ 子どもを乗せるときの定員計算、法的にはOKでも安全対策が必須なワケ
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日本のトイレ・自販機・コンビニが示す抜群の安心感【連載】平和ボケ観光論（3）
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「思いやり駐車場」 、約9割の人が「よく知らない」という残念現実！ すごく便利なのになぜか
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「ご当地グルメ」最高！ 地元の味で地域を再生する「ガストロノミーツーリズム」をご存じか
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「電車アイコン」の人は過激派？穏健派？ 批判意見ばかりのSNS、結局愛情と誹謗中傷は表裏一体なのか
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バス業界を変革するカギは「スペシャリスト採用」だ！ 昔ながらの“何でも屋”育成システムの脱却を
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男性専用車両は必要？不要？ SNSで巻き起こる「男女平等vs安全重視」という対決構造、大阪イベント中止で考える
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世界が注目し始めた日本の「余白の美」体験【連載】平和ボケ観光論（2）
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障がい者送迎車で続く性犯罪 「GPS監視」強化はもはや必須なのか？
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「役目を終えた船」が環境を脅かす、って本当？ 船舶の「リサイクル」が急がれるこれだけの理由