施設の記事一覧
-
空港ラウンジ、なぜ年1回でも「ゴールドカード」を持つのか？ 7割が利用、「大衆化」で変わる出発前の価値とは
-
群馬「安中榛名駅」がびっくりするほど栄えてない理由 新幹線が停まるのになぜ？
-
なぜ日本人は「ショッピングモール」へ行かなくなったのか？ 参加率が6年間で激減！ クルマで出かける休日に何が起きているのか――女性にも広がる「定番レジャー」離れとは
-
なぜ日本人は「ドライブ」へ出かけなくなったのか？ 参加率が12ポイントも激減！ 「週末の定番」にいったい何が起きたのか
-
「横浜の新名所」になるはずだった街――なぜ本牧は人を呼べなくなったのか？ 15年開業予定だった鉄道計画の行方とは
-
「まさかファミレスより多いなんて知らなかった」全国1.5万店舗のトランクルーム――なぜ人々は“家の外”に預け始めたのか？
-
「早く着いたのに休めない」 空港の待ち時間はなぜ“苦痛”になったのか？ 8割が早着する時代に揺れる巨大インフラの役割
-
全国1231駅を抑えて「2年連続1位」――ドライバーが選び続ける群馬県北部「道の駅」の正体
-
なぜ自動車ディーラーが「宿泊できるアウトドア施設」を開くのか？――整備需要40%消失で揺れる販売モデル、地方販売店に広がる新たな投資領域とは
-
なぜマンション管理者の8割以上が「放置バイク」に悩まされるのか？ 私有地を襲う住民トラブル、撤去不能が生む法的リスクとは
-
なぜ企業はあえて“1路線駅”を選ぶのか？ 勝どき「空室率4～5%台」へ急低下、都心枯渇が変える需要構造とは
-
なぜ品川駅の女子トイレには「11枚」の貼り紙が並んだのか？ 海外3000万人分析が突きつけた人流管理の変化とは
-
マンションの「EV充電器」もはや必須条件なのか？ 東京都「6万基」目標が物件選びを変える理由
-
「改札で平手打ち」「車内で傘を……」――駅係員への暴力168件、「理由なく突然に」が52件で最多となる理由
-
「駅前なのに評価3.1」 JR金町駅前の再開発で何が起きているのか？ 駐輪場・導線の使いにくさに集まる声とは
-
「再開発したのに、なぜ不便なのか？」 小岩駅前“評価3.2”施設が映す、下町再開発の大難題
-
東日本大震災「節電案内の張り紙」がいまだに……なぜ「日暮里駅前の複合施設」は、再開発15年超でも街の核になれないのか？
-
なぜ最近、駅前に「緑」が増えたのか？ ヒートアイランド対策を超えて進む空間設計の再編とは
-
レゴランドはなぜ「名古屋港」にあるのか？ 320億円の投資が向かった“意外な立地”とは
-
地方にある「パチンコ店の駐車場」はなぜ異常に広いのか？