100年以上前にもあった「ガチ中華」ブーム──なぜ日本人は「横浜中華街」に殺到したのか? 交通手段との意外な関係を考える

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明治38年、横浜中華街で“ガチ中華ブーム”が勃発。戦争帰りの舌を動かしたのは路面電車と円タク。現代ブームに通じる「交通×食文化」の方程式を読み解く。

100年以上前のガチ中華ブーム

横浜中華街の位置(画像:OpenStreetMap)
横浜中華街の位置(画像:OpenStreetMap)

 2010年代ごろから、東京を中心に本格的な中華料理のブームが起こっている。ラーメンなどの日本人向けにアレンジされた日本式中華とは異なり、本場中国の味を提供する店が増えているのだ。

 在日中国人の増加にともない、この本格中華店に日本人も通うようになった。これが現代のガチ中華ブームだ。しかし、このブームは100年以上前にも起こっている。背景には交通手段の発達があった。

 作家の獅子文六は1893(明治26)年、横浜中華街近くで生まれた。彼が少年のころ、横浜中華街は中国人向けのガチ中華店ばかりで、日本人客はごく少数だった。

「そのころ日本人で中華料理を食う者はなかった。横浜人ですら南京町(引用者注:横浜中華街の戦前の呼称)の南京料理屋へ通う者はまれであった」(『好食つれづれ草』)

 だが、その後、日本人が積極的に横浜中華街を訪れるようになった。これが当時のガチ中華ブームである。

「だが、それから二、三年経って、一部の横浜人が、安くてウマいという理由の下に、「南京」を食べることが流行した。鳥ソパだの、焼ソパだのという言葉は、彼らが発明したのだと思う」
「当時頗(すこぶ)る進取的であった横浜人は、猛然と「南京」を食い始めていたのである」(『好食つれづれ草』)

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