「赤字6500億円だが、絶望ではない」 日産が衝撃決算の裏で進める“逆転のシナリオ”
日産の2025年度第3四半期決算は、最終赤字6500億円ながら第3四半期単体で175億円の営業黒字を計上。巨額リストラで負債を一掃し、固定費削減効果が上回る一方、世界販売は前年同期比5.8%減。V字回復か縮小均衡か、再建の行方が鮮明になった。
将来を決める製品の魅力
今回の決算で日産が見せた6500億円の赤字は、過去の経営判断による負債を清算し、組織を正常な状態へ戻すための不可欠な行程だ。一方で第3四半期に確保した175億円の営業利益は、本業の収益力が回復しつつあることを証明している。
だが固定費を削るだけの局面は終わりを迎える。今後は、いかにして消費者に選ばれる製品を継続的に生み出すかという、製造業としての根本的な実力が問われる。
地政学的な逆風や他社との競争は激しさを増すが、他社との連携を具体的な利益に結びつけ、変化に対応できる体制を整える必要がある。投資家は数字の推移を注視するが、最終的に日産の運命を左右するのは、市場へ送り出す製品そのものの魅力だ。
日産が「技術」という自負を現代にふさわしい形で示し、再び成長軌道に戻れるか。その実行力が日産の将来を決定付ける。