伊綾英生(ライター)の記事一覧
1979年生まれ。地方で育ち、28歳でメディア業界に。試行錯誤を経て現在に至る。モビリティ業界を追う一方、他分野の学術的知見への関心も強い。
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「残クレ」を利用していい人・絶対にダメな人――決定的な分岐点とは何か? 5人に1人が選ぶ「所有しない」買い方の実態
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「日本人を優先すべき」「安い労働力が欲しいだけ」――そんな綺麗事が「路線バス」を壊す? 赤字73%&欠員2万人の現実が迫る、インフラ維持の最終選択
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「実在の名前を使うな」 JR『teppay』SNS3.8万いいねで大炎上! 名称変更は必要? 背景にある「アレクサ問題」とは
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「商店街を壊すな」「市民は闘うべき」 東京・高円寺“再開発計画”SNSで波紋!――反対署名1万筆超え、安全と街の力どちらを守るべきか
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「免許を返納しろ」「一発アウトだ」──ネットで“他人の運転マナー”にキレる人を信用できない根本理由
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「ここは女性専用車両です」「日本人として恥ずかしい」 SNS投稿“3500いいね”が映す集団心理と都市交通の摩擦
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違法っぽい「自動車ヤード」を見つけました。あくまでも“疑いレベル”ですが、それでも通報すべきでしょうか?
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「デカ過ぎ」「すぐ壊れる」 “アメ車叩き”はなぜネットで盛り上がるのか?――戦後「米国コンプレックス」と地続き? 天才学者の視点からひも解く
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「見栄っ張り」「品性に欠ける」 ネットで“残クレアルファード”を叩く人が、壮大なブーメランを食らう根本理由
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「破産する」「ドンキしか行けない」 ネットで“残クレアルファード”を叩く人が、全然幸せそうに見えないワケ
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率直に言う 自動車好きは「ナルシスト」である
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わずか14万人の地方自治体が「日本最大の海事都市」になった根本理由――愛媛県今治市を考える
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女子中学生の「置き配盗難」が暴く日本社会の不信構造――他人を信じられない社会で、置き配は成立するのか?
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女子中学生による置き配盗難──「日本人 = 性善説」は大嘘? コスト限界で導入された「見えない空間」を考える
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「現代 = 誰もが移動できる」は幻想だ――過剰包摂社会に埋もれる“交通弱者”の声を聞け
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「タワマン新住民」と旧住民は共存できるのか? 「快適さ」が街の歴史を破壊する根本理由 識者が警鐘を鳴らす“クソ社会化”のリアルとは
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なぜ駅そばは「うまい」のか? 情報過多の現代で「早い・安い・うまい」が刺さる理由! 5月「根の上そば」閉店で考える
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「バスが数分遅れた」「わがまま過ぎる」 なぜネット民は“障害者”を執拗に叩くのか? 合理的配慮が“被害者意識”にすり替わる根本理由! 三島由紀夫の言説から考える
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商店街から「立ち話」の光景が消えた根本理由
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ベビーカー、重い荷物…なぜ日本人は手を差し伸べないのか? 「困っている人=自業自得」 一橋大×名大調査で明らかになった共感の欠如とは