北陸新幹線延伸 「舞鶴・湖西ルート」がゾンビ復活! 小浜ルートへの不信が生んだ構造変化とは

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参院選京都選挙区の論戦で、北陸新幹線の大阪延伸をめぐり、舞鶴ルートや湖西ルートを支持する声があがっている。いずれも過去のルート選定で採用されなかった経緯がある。なぜいま再び議論の俎上に載ったのか。

地下水問題の壁

参院選京都選挙区立候補者のポスターが掲示されたJR西舞鶴駅前の掲示板(画像:高田泰)
参院選京都選挙区立候補者のポスターが掲示されたJR西舞鶴駅前の掲示板(画像:高田泰)

 過去に落選したルートの復活を求める声が次々に上がる背景には、小浜・京都ルートへの反対運動が勢いを増すなか、京都府市が2024年末に示した地下水への影響などへの懸念を国土交通省や鉄道建設・運輸施設整備支援機構が解消できないことがある。

 京都府民の多くは小浜・京都ルートを

「もう無理」

とみているのでなかろうか。

 その結果、新幹線を求める地元の声、代替路線を探す動きが活発化し、落選した路線がゾンビのように復活してきたのだろう。だが、過去に指摘された問題解消のめどは立たないままだ。今のところ、膠着状態が続く未来しか見えない。

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