NEXCO東日本「サービスエリア事業」で300億円超え！ SAは「経由地」から「目的地」へ大進化！ 地域活性化のカギ、次世代型モビリティ拠点への進化と課題を考える
全国で約50kmごとに設置されるSAが、地域経済の起点として注目を集めている。2023年度、NEXCO東日本ではSA事業が売上340億円・利益39億円を記録。本体事業の3%に過ぎぬ売上ながら、利益は3倍超と高収益。次世代モビリティ拠点としての進化が加速している。
地域ブランドを育てる商機拠点
SAは、地方経済に多大な貢献をしている。例えば、私（都野塚也、ドライブライター）の地元である山梨県の中央自動車道の双葉SAは、甲斐市の重要な拠点となっている。SAの施設は、高速道路利用者以外にも開放されており、地域コミュニティの中心として機能している。また、SAでの雇用創出にも寄与している。双葉SAがあるおかげで、全国的に地域の知名度が向上するというメリットもある。
伊勢湾岸自動車道の刈谷PAには、ハイウェイオアシスとして遊園地が併設されている。この施設は、過去に「遊園地などの入場者数ランキング」で「東京ディズニーリゾート」や「ユニバーサルスタジオジャパン」に次いで全国3位にランクインしたこともある。さらに、刈谷ハイウェイオアシスは、2017年に累計来場者数1億人を突破した。2025年3月時点で日本の総人口が約1億2300万人であるため、約8割にあたる人数が訪れた計算になる。
また、上信越自動車道の「小布施PA」もハイウェイオアシスを併設しており、地元の名産である野菜、果物、花などを販売する農産物直売所を備えている。小布施は、りんごや栗で有名で、SAは地元農産物の流通にも貢献している。
近年では、地元企業がSAを活用して企業活動やイベントを行う機会が増えている。これにより、地元企業は多くの人々に認知される良い機会を得ている。