「車内スマホ ＝ 一発免停」なのに、なぜ“タッチスクリーン”は許されるのか？ 車線逸脱「42%増」衝撃データをご存じか

センサーが変える車載システムの未来

　これらの研究結果に基づき、研究者らは将来の車載タッチスクリーンシステムでは、車内に搭載されたシンプルなセンサー（視線追跡センサーやステアリングホイールのタッチセンサーなど）を用いて運転者の注意力と認知負荷をモニタリングするようになる可能性があると示唆している。

　これらのデータに基づき、将来の車載システムはタッチスクリーンのインターフェースを調整し、重要な操作ボタンをより目立たせ、より安全に操作できるようになる方向で進化することが望まれてくる。

「タッチスクリーンは今日、自動車のダッシュボードに広く普及しています。そのため、タッチスクリーンの操作がドライバーや運転にどのような影響を与えるかを理解することは非常に重要です」

と、論文の共同主筆でワシントン大学情報学部教授のジェイコブ・O・ウォブロック氏はプレスリリースで述べている。