スタック多発なのに！なぜ「冬用タイヤ」を装着しないのか？雪道での立ち往生が生む年間12億円超の経済損失

現在の「調布IC」周辺の地図（画像：国土地理院）
1975年頃に撮影された「調布IC」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
1963年頃に撮影された「調布IC」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
1930年頃の「調布IC」周辺の地図（画像：国土地理院）
1920年頃の「調布IC」周辺の地図（画像：国土地理院）
明治初期の「調布IC」周辺の地図（画像：国土地理院）
1980年頃に撮影された「調布IC」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
1985年頃に撮影された「調布IC」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
1990年頃に撮影された「調布IC」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
現在の「調布IC」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
スタッドレスタイヤで走るイメージ（画像：写真AC）
東名高速道路で冬用タイヤを使っている車の割合は低い（画像：都野塚也）
路面が凍結している冬の高速道路（画像：写真AC）
提案イメージ（画像：写真AC）
豪雪の高速道路（画像：写真AC）

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