鉄道・高速バスともに貧弱交通アクセス微妙な「ウーブン・シティ」が成功するためには一体何が必要か

ウーブン・シティ建設予定地の地図（画像：国土地理院）
現在のウーブン・シティ建設予定地の航空写真（画像：国土地理院）
1963年頃のウーブン・シティ建設予定地の航空写真（画像：国土地理院）
1975年頃のウーブン・シティ建設予定地の航空写真（画像：国土地理院））
ウーブン・シティのイメージ（画像：トヨタ自動車）
ウーブン・シティのイメージ（画像：トヨタ自動車）
ウーブン・シティのイメージ（画像：トヨタ自動車）
ウーブン・シティのイメージ（画像：トヨタ自動車）
ウーブン・シティのイメージ（画像：トヨタ自動車）
ウーブン・シティ（画像：トヨタ自動車）
ウーブン・シティの位置（画像：(C)Google）
東名裾野停留所（画像：(C)Google）
岩波駅（画像：(C)Google）
「CES 2020」で登壇したトヨタ自動車の豊田章男社長兼CEO。日本の富士山麓の175エーカーの敷地に未来の「都市」のプロトタイプを建設する計画を明らかにした（画像：AFP＝時事）
関連記事

この画像の記事を読む