「自分たちを八重洲と呼んでくれ」 東京駅の東側、なぜ“不便な裏口”がブランド地へ昇格したのか？ 住民運動が勝ち取った「地名再編」とは

東京駅東口の地名考察

　鉄道会館ビルの建設によって、八重洲口に人の流れと商業のにぎわいが生まれたのは事実である。一方で、駅前広場の用地を確保する必要が生じたため、新たな課題も浮上した。

　その課題とは、埋め立てられた外堀に沿って存在していた家屋の立ち退きである。当初は交渉の難航が予想されたが、1964（昭和39）年の東京オリンピック開催が追い風となり、住民の説得が進んだ。

　結果として、1963年には八重洲口駅前広場の整備が完了し、現在の八重洲口の原型が形成された。これにより、丸の内口とは異なる顔を持つ「東の玄関口」としての地位が確立された。

　一方で、「八重洲」という地名自体にも注目すべき歴史的経緯がある。現在、八重洲という地名は中央区内の1丁目および2丁目に存在している。しかし、もともと八重洲の地名は、現在の千代田区側にあった。

　江戸時代には、馬場先門の近くに「八代洲河岸（やよすがし）」という河岸地帯があり、明治に入ってからは1872（明治5）年に麹町区内に「八重洲町1～2丁目」が設置されていた。これは、丸の内口側に位置する地名である。かつて存在した八重洲橋がそう呼ばれたのは、この旧八重洲町側へと接続していたためである。現在の八重洲口とは、地理的にも行政的にも異なるルーツを持っている。

　都市の玄関口として定着した八重洲口だが、その背景には駅前開発と地名の歴史が複雑に絡み合っている。