機体空中分解で102人死亡！ 規制緩和が生んだ史上最悪の航空会社、インドネシア「アダム航空」をご存じか
インドネシア航空市場の急成長の裏に潜む「アダム航空」の闇。急拡大する中で安全性を軽視し、2007年の重大事故で102人の命を奪った。事故原因とその後の不正が明らかになると、業界全体に深刻な影響を与え、EUからの飛行禁止処分が下された。
欧州進出、依然厳しい制約
インドネシア政府は新規参入規制を強化したことで、アダム航空だけでなく、ずさんな体質を持つ航空会社が一掃された。この取り組みが評価され、EUからの乗り入れ禁止処分は解除された。
しかし、2024年11月18日現在、インドネシアの航空会社が欧州に乗り入れているのは、ガルーダ・インドネシア航空のジャカルタ～アムステルダム線のみとなっている。そのため、インドネシアから欧州に行く場合、
・タイ
・シンガポール
・UAE
など他国を経由するルートが主流となり、同国のハブ空港戦略には制約がかかっている。
もちろん、人口が多く急成長しているインドネシアでは、国内線や近距離国際線、中東路線の市場が拡大している点もあると考えられる。しかし、アダム航空の事故から時間が経過した今でも、その傷跡は残っているのかもしれない。