JAL・ANAの失敗、航空会社の「ホテル経営」はなぜ難しいのか？ “放漫経営”と呼ばれた過去を検証する
JALとANAは1980年代にホテル事業に進出したが、巨額の投資や放漫経営が原因で撤退した。特にJALは、エセックスハウスの取得で約200億円の損失を抱え、最終的に2010年に経営破綻。現在も残るブランド力は高く、航空会社がホテル運営のシナジー効果を生かせるかが注目される。
JAL・ANAの教訓と未来
ホテルと航空会社のビジネスモデルには、ホスピタリティや予約の面で多くの共通点があり、シナジー効果を発揮しやすい事業として展開されてきた。しかし、これらの事業を拡大するには多額の投資が必要となることが多く、長期的に成功した例はあまり多くない。
JALやANAも、世界中にホテルを広げようとするあまり、財務面を軽視して失敗した一例といえる。ただし、航空会社が生み出したホテルブランドは今なお多く残っており、そのブランド力は高いことが伺える。
今後、このブランド力を生かしながら持続的にホテルを運営できる航空会社が現れるのか、業界ウォッチャーとして注目したい。