タクシー「定額乗り放題」はドライバーを幸せにするのか？ 1円でも多く稼ぎたい者にとって朗報なのだろうか

利用者もタクシードライバーも心理的負担減少

　距離と時間の換算で決まるタクシーの料金設定は分かりづらい。目的地が一緒で、同じ距離、同じ時間を走っても料金が一致しないことがある。また、タクシードライバーのルート選択や交通事情などの運に左右されることもある。利用者としては不安であり、トラブルも絶えない。

　そのような利用者の不安や不満を解消するために、「事前確定運賃」というサービスができた。流しのタクシーでは適用されず、事前に予約し、目的地とルートを確定させておく。たとえ交通渋滞があろうとも、タクシードライバーが道を間違えて距離が長くなろうとも、事前に設定された料金は変わることはない。タクシードライバーも、メーターを見て、乗客の顔色を伺いながらヒヤヒヤすることがなくなる。サブスクの「定額乗り放題」も同様に、利用者とタクシードライバーの心理的負担がなくなるwin-winなサービスである。

　MaaSの場合は、料金は事前に確定する。これはこれでタクシードライバーにとっては料金のトラブルや乗客に怒られることが少なくなり、心理的には楽になる。しかし、それを逆に望まないタクシードライバーもいる。同じ目的地でも、大概、通常の料金よりもMaaSの料金設定の方が安い。実際の運賃から割引されているようなものである。その分を会社が負担をしてくれれば何も問題はないが、そうではない。タクシードライバーは、一日の走行距離、労働時間の上限が法令で決められている。ドライバーの中には、その制限内で効率的に多く稼ぎたいと思っている人もいる。

　どの世界もいい面があれば悪い面もある、満足する人がいれば、不満を口にする人もいる。「定額運賃」も今後どのような料金設定をしていくか定かではないが、いくら距離を走っても収入に差がないとなると、多く稼ぎたいタクシードライバーのモチベーションにも影響が出てくるであろう。