「新幹線を降りたらタクシーが待っている」 高崎駅で始まった爆速予約連携、アプリ統合前の泥臭い運用

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群馬・高崎駅で始まったMaaS実証実験では、JR東日本と地元タクシーが新幹線到着に合わせたワンストップ予約を提供。Suica情報と連動し待機時間を削減、地域交通の効率化とオンライン配車サービスの未来像を示す試みだ。

移動の負担軽減

高崎駅(画像:写真AC)
高崎駅(画像:写真AC)

 MaaS(Mobility as a Service)は、鉄道やバス、タクシーなど複数の交通手段をひとつのサービスとして統合し、アプリなどで計画・予約・決済まで行える仕組みを指す。こうした考え方は、徐々に社会に浸透しつつある。

 例えば東京駅から遠方へ新幹線で移動する際、到着駅でスムーズにタクシーに乗れると、移動の負担は大きく減るだろう。ここでいうスムーズとは、新幹線の予約時にタクシーの予約や決済まで完了している状態だ。しかし、この仕組みを

「全国一律」

で導入するのは容易ではない。日本は地形が複雑で、地域ごとに交通事情が大きく異なるためだ。

 それでも、MaaSを実現しようという取り組みは進んでいる。今回は群馬県高崎市で行われている実証実験の内容を紹介する。

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